TRAILER PROMO M1 PROTOTYPE MPS STUDIOS NEW PROJECT AUTOMOTIVE

M1 PROTOTYPE BY MPS STUDIOS

Mps Studios vi propone il suo primo prototipo di auto sportiva completamente made in italy

chiedete info sulla vostra auto da sogno personalizzata,a partire da 25000 a 30000 euro,veloce affidabile e dai costi di mantenimento economici

PER QUALSIASI INFO O CHIARIMENTO CONTATTATEMI

Muso M1 Prototype Mps superiore che nella parte posteriore.
Cerchi da 17 wolf con gomme 205/225.
Scarico, de/cat, e finale racing Mps Automotive
Assetto Avo regolabile in altezza e compressione.
Radiatore con fianchetti in alluminio.
Fondo posteriore forato.
airbox performance.

Pastiglie in ceramica
Prese d'aria laterali Dunbo Mps Automotive.
sedili alleggeriti in vetroresina o carbonio per alleggerire la vettura.

Possibilità di montare alettone lotus ala alta.modelo 2010

Pomello del cambio Momo Racing

Barra di rinforzo castello posteriore

possibilità di mappare la centralina per aumentare le performance.si possono approntare altre modifiche a piacere del cliente

Motore 2200aspirata (possibilita'di averla anche con motore turbocon spesa aggiuntiva)

Il kit 250 cv aspirato per opel speedsteer comprende:

pistoni stampati
volano in acciaio
frizione rinforzata
alberi a camme modificati
lavorazione testata
aspirazione completa
semi-cablaggi ed elettronica
centralina Emerald
sonda automappante
sensori vari
collettore scarico
terminale Mps Automotive
si consiglia verniciatura opaca nera o bianca.(disponibili anche il giallo,arancione e rosso)

Possiamo anche personalizzarla come vuole il cliente.

UN PO DI M1........
Considerando i soli 840 kg di peso del corpo vettura, assicurati dal telaio in alluminio e dalla carrozzeria in fibra di vetro, e che consentono a Speedster di raggiungere l'invidiabile rapporto peso-potenza di 4,7 Kg / CV, non è difficile immaginare il livello di prestazioni ottenibili dalla spiderina tedesca. L'accelerazione da 0 a 100 Km/h scende per l'appunto a 4,9 secondi (prima era necessario un secondo in più) e la ripresa da 80 a 120 Km/h in quinta è di soli 6,7 secondi... La velocità massima infine è superiore ai 240 Km/h.
CHICCHE DA MPS STUDIOS La pedaliera e le manovelle dei cristalli in alluminio forato e il traliccio strutturale che collega il pavimento alla plancia, sono opere d'arte, fatte per appagare quei pochi che sanno ancora riconoscere la tecnica capace di dare emozioni. La forma anatomica dei sedili, poi, racconta il linguaggio delle corse, come il volante in pelle cucito a mano (con tanto di airbag di serie) costruito dall'italiana Momo. Bella ed essenziale, come si addice alla tipologia di vettura, la cloche del cambio, con la leva rivestita dalla cuffia in pelle e il pomello in alluminio tornito dal pieno. Un capolavoro, infine, sono le cerniere degli sportelli fresate dall'alluminio pieno.

Sul telaio di quel piccolo capolavoro firmato Lotus che si chiama Elise c'è ben poco da dire. E nel realizzare la M1 Prototype non si è persa neanche una virgola delle proverbiali caratteristiche di rigidità. Il leggerissimo "frame" (71 Kg) della vettura è realizzato con estrusi di alluminio incollati con resine epossidiche, una tecnologia largamente utilizzata in campo aeronautico. All'estremità posteriore, poi, c'è un leggero sottotelaio in acciaio al quale è ancorato il motore e il cambio.


SICUREZZA DA F1 Nella parte anteriore, invece, un arco in alluminio di rinforzo e un crash-box in materiale composito hanno la stessa funzione delle cellule di sicurezza usate in Formula Uno. Come ogni auto da corsa, anche la carrozzeria della M1 è realizzata in resina rinforzata con fibra di vetro. Le "vasche" che contengono il radiatore anteriore e il motore, invece, sono in uno speciale composito (SRIM) che resiste a temperature superiori ai 200° C. Tutto è pensato per garantire, nei limiti della tipologia di vettura, la massima sicurezza degli occupanti.

COME UN PROIETTILE La fruibilità e la progressione non finisce mai di stupire. Si può camminare a 1000 giri in 5° velocità senza il minimo sussulto, ma quando si spinge il pedale a fondo la M1 schizza via come un proiettile, riuscendo ad impressionare anche il più navigato dei piloti. I consumi, infine, sono ridotti e le emissioni rispettano gli standard Euro 4. Una vera rarità per un'auto destinata alle elevate prestazioni.

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[Kruzx]

Bella questa M1,vediam se mi stupirete anche sul prezzo xD

[MpsStudios]

ciao,grazie del commento mettero'tutte le caratteristiche foto dettagliate e prezzo sul mio negozio ebay a breve,in modo da confrontare la qualita'prezzo...

[MpsStudios]

ciao,prodotta da noi,il telaio è lotus elise,poi puoi sceglere varie motorizzazioni etc,poi viene omologata,comq non si puo spiegaqre in 2 parole

contattami claudio

[ANDREABAR3]

chi la produce? da che base e' nata? avra' un telaio numerato? bo cmq bellissima complimenti claudio

[jabbajeck]

bellissima !!

[jabbajeck]

bellisssima !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[nanokatana]

...da brivido..stupenda...incredibil­e...