http://stores.ebay.it/nebrok-oil-m1-racing-top-secret-n-1?_rdc=1
RISPARMIARE SUL CARBURANTE CON MENO ATTRITO
ABBIAMO EFFETTUATO UN TEST CONSUMI SU UNO SCANIA R 730 PER DIVERSI MOTIVI
UN MEZZO NUOVO,FEBBRAIO 2011 ANCORA IN GARANZIA E CON 85.458 KM PERCORSI PER DIMOSTRARE CHE UN PRODOTTO COME NEBROK OIL M1 RACING VA AL DI LA' DI OGNI ASPETTO GARANZIE,SPECIFICHE O APPROVAZIONI CHE SONO PIU' GIOCHI COMMERCIALI ED ECONOMICI. IN PIU' PER DIMOSTRARE CHE QUESTO PRODOTTO RIESCE AD ABBASSARE I CONSUMI ANCHE SU UN MEZZO COSI POTENTE DA 730 CAVALLI
In collaborazione con Autotrasporti Cortina Lanfranco V. Colle Grasso, 55 03027 Ripi (fr)
Scania r 730,velocita' mantenuta ,sempre 89 km orari e 200 ql di peso nel bilico.
Sabato 22 Ottobre 2011 dalle ore 12,00 fino alle 03,00 del 23 Ottobre
Prima fase:abbiamo effettuato il primo pieno a mano con una latta da 20 litri per evitare schiuma e fare un
pieno perfetto.VISIBILE DAL TITOLO 3 DAL MINUTO 0,13,25 del dvd,il tutto fatto dal Sig. Andrea Cortina responsabile deposito.
Abbiamo portato il livello del serbatoio quasi ad uscire dai bocchettoni per fare un test drive perfetto.
Siamo partiti dal deposito con 85.458 km VISIBILE DAL TITOLO 3 DAL MINUTO 0,19,50 e abbiamo fatto un percorso misto e poi in autostrada Napoli-
Roma e siamo arrivati fino a Castel nuovo di porto circa 119 km all' andata e 119 km al ritorno,totale 238
km.
Rientrati al deposito con circa 85.696 km , VISIBILE DAL TITOLO 7 DAL MINUTO 0,29,30 durata viaggio 238 km, abbiamo effettuato il primo pieno fatto VISIBILE DAL TITOLO 8 DAL MINUTO 0,00,08
sempre da Andrea Cortina e sono entrati circa 94,6 litri di gasolio ma non un pieno estremo come il
primo,perche' si era fatto tardi e dovevamo andare anche a cambiare
l'olio dal meccanico che ci aspettava e non potevamo aspettare che si abbassasse la schiuma.
Siamo ripartiti di fretta per andare presso l'officina Gratissi, Via Casilina, KM. 65.100 03012 Anagni (FR)
VISIBILE DAL TITOLO 12 DAL MINUTO 00,06,abbiamo fatto circa 36 km di andata e 36 km al ritorno. Abbiamo sostituito l'olio motore e siamo ripartiti per ritornare al deposito ed effettuare il pieno definitivo. VISIBILE DAL TITOLO 13 DAL MINUTO 20,00 Abbiamo rifatto il pieno e sono entrati circa 47,1 litri di gasolio,quindi pronti con il pieno da test drive siamo ripartiti con 85.768 km VISIBILE DAL TITOLO 14 DAL MINUTO 0,01,10 Abbiamo rifatto lo stesso percorso e finito il test siamo rientrati al deposito VISIBILE DAL TITOLO 16 DAL MINUTO 1,28,07 e al pieno definitivo VISIBILE DAL TITOLO 17 DAL MINUTO 0,02,00 sono entrati circa 91,7 litri di gasolio. Quindi il mezzo all'inizio per fare 238 km + 72 km per andare e tornare dall'officina Ha fatto 310 km e ha consumato 94,6 litri + 47,1 litri = 310 km : 141,7 =media 2,187 km con un litro Quindi il mezzo con Oil M1 racing ha fatto una media di 238 : 91,7 = media 2,59 km con un litro Se un mezzo che porta 40 litri di olio motore facesse 60.000 km senza aumentare il kilometraggio A 2,187 il cliente acquisterebbe circa 27.435 litri di gasolio Con Oil m1 racing a 2,59 acquisterebbe circa 23.077 litri di gasolio : risparmio di 4.358 litri... Soldini che l'azienda risparmia,che puo' investire facendo aumenti di stipendio ai propri dipendenti . Acquistando nuovi mezzi o per altro,in un paese dove la crisi sta soffocando gli italiani sarebbe un passo avanti. Direi che ci sono solo vantaggi al di la della spesa del prodotto.
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Scania R730by truckstar288,196 views
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