Ferrobaires Hi-Speed

Seguimiento de trenes de Ferrobaires por ruta 2 entre Sevigne y Chascomus, algo que hacía años quería concretar. Esto fue posible gracias a Paola que se copó y me llevó en su auto. El video fue editado con Sony Vegas gracias a Tito que me compró el programa. La cámara, la de siempre: Cannon A540, un caño!. ¡Que lo disfruten! - (Créditos de la música del final: Toco y Me Voy, de Bersuit Vergarbat)

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[TYSALBOS]

Fede exelente com siempre,que lindo viaja la canadiense!!! se me cae la baba NENE!!!

Saludos,Eduardo(EGC)

[quemuquemu]

jaja Gracias... saludos a vos!.

[tambero07]

OCHOA a pleno!!! Que buen video, te felicito.

[quemuquemu]

Gracias!!

[leocuello66]

Gracias por el video Fede, y no hay caso: la Unidad hecha pomada, depredada todo lo que me quieras decir sigue siendo la unica que todavía ve al ferrocarril como lo que es, no la tortuga dando lástima y pidiendo limosna... mucha limosna (Ferrocentral)

[quemuquemu]

Si.... ferrobaires con todos sus defectos aún mantiene un sistema ferroviario que se asemeja mejor que otros, a lo que es un tren de larga distancia con todos sus detalles. Abrazos.

[Termperley]

Hola, los invito a visitar mi blog ferroviario..ffccargentinos.bl­ogspot.com

[romol2000]

El tema con ferrobaires es asi: las gt 22 son de los años ´80 y ´90, los coches de 1º y 2º (turista jaja!!) materfer son de los años ´70 y los pullman japoneses de los ´60. Todo tiene mantenimiento CERO (cualquier problema en el viaje,JODETE!). Pero cuando le dan "soga" a la 90 recupera cualquier atraso. Son un FIERRO!

[retromaniac2]

Muy buen video che, te felicito por la decicacion, yo una vez viaje desde Bahia Blanca a Constitucion en Ferrobaires, no fue una experiencia del todo agradable, pero no me puedo quejar porq es realmente muy barato. Te hago una pregunta, a que velocidad ibas cuando ibas en el coche a la par del tren?

[negroju]

Qué lindo video, Fede. Escuchar la GT al ocho cruzando el campo es pura música.

Abrazo.

[mhptincho]

@seryo28 Estas totalmente EQIVOCADO, lo que yo estoy diciendo es totalmente cierto, lo unico japones,son los pullman HITACHI, las locomotoras GENERAL MOTORS GT 22 no son japonesas, los coches MATERFER son nacionales, soy aficionado yo entendes, asi que entiendo mas que vos, simplemente quiero ser objetivo, no generalizes mal, le haces creer cosas que no son la gente, habras visto la placa de un pullman, que puede ser de esa epoca (yo creia que eran mas viejos), asi que gracias!

[seryo28]

@mhptincho flaco comprate anteojos, quien te manda a defender esto, la viudita negra, esos trenes son japoneses y del año 1969, vi la chapa de fabricacion en los vagones y el diseño del camino es el mismo que hicieron los ingleses. pensa antes de responder por favor

[mhptincho]

@seryo28 las locos de Ferrobaires son de finales de los ochenta, y la de ugofe es de 1997, no creo que las vias tebngan 100 años....tal vez tengan 20....pero se dice que es un buen ramal, donde las vias estan en buen estado, no hay circulacion de trenes de carga.Los coches pullman Hitachi son de los sesenta y los materfer de los sesenta y setenta.

[seryo28]

el tren bala argentino ... jajaja dejate de joder si tiene 45 años y las vias 100... un salto al modernismo....

[VICTORHUGOAE]

Felicitaciones por el video, esta super excelente y edicativo, gracias nuevamente por todo. Chau.

[sierragris]

Excelente video, veo que tenemos trenes bastante rápidos, Una reflexión, el mantenimiento de Ferrobaires es malísimo, en cuanto a seguridad y confort se refiere. Las locomotoras corren muy bien, son nuevas, pero los coches.....No quiero ser aguafiesta, pero ya vimos como están de bien entrenados los maquinistas que se comieron tres señales en rojo, y encima los frenos deficientes y arrasaron con el tren de LG San Martín . Eso es directamente negligencia criminal.