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Carson Specter Big Jumps + Crash

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Uploaded by on Dec 28, 2008

Mein Specter beim springen. Das Video wurde an meiner ehem. Schule gemacht und ist optimal um richtig schöne Sprünge zu machen. Lediglich die Anfahrt ist etwas mies, aber seht selbst.
P.s. Der Sprung ist gute 15 Meter bis es unten wieder flach wird und hat mindestens 5 Meter Höhenunterschied.

Am Ende sieht man noch, wie es die Karosserie zerlegt, weil sie schon halb angerissen beim Sprung nach oben klappt

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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Standard YouTube License

  • likes, 2 dislikes

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Uploader Comments (DerPendler007)

  • Das Chassis ist so, wie es aus der Box kommt. Kein Alu nichts :D.

    Lediglich die Federn sind etwas härter.

    Fahre in dem nen 16%er Graupner und er zog mit dem Sprit eigentlich relativ :D.

  • Heute habe ich den neuen LRP Z.21R eingefahren und das Teil hat mal richtig Feuer.

    Habe nun 2 normale Forcemotoren durch und hoffe, dass ich mit dem neuen Teil mehr Glück habe :D

  • Wir wollen Beweise sehen ;)

  • Ihr müsst auch das Video in hoher Qualität anschauen, da sieht um einiges besser aus.

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All Comments (21)

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  • @Leli196

    Sind recht laut aber leiser wie eine kettensäge,macht aber auch den schrillen ton bei so hohen drehzahlen ,was es dann echt laut macht.also nach zu langer zeit bei nahem wird es doch unerträglich

  • @DerPendler007 wie laut ist son teil eigentlich? hört sich ja ziemlich laut bei dem vid an

  • arme karo

  • @egoheadshooter

    Ich denke bei dem 16% dreht der motor schneller oder die mischung kp,aber wenn ich mit diesem sprit gefahren bin so alles im allen konnte ich mit dem 75 ml tank locker mal 20 bis 25 min fahren normal und auch schneller und bei ganz schnellen runden wahren es so an die 10 -15 min je nacht temperatur uns so,vorallem den sprit den ich habe ist ein wettbewerbssprit,und teuer ist der sprit im algemeinen auch aber leider gibt es noch keine andere lösung :(

  • @warock11

    ich hab noch ca. 2 Tankfüllungen 15%igen, 2-3 Liter 16% Rapicon, und 2Liter 25 %igen. Wobei ich den 25 % noch nie getestet habe, und zwischen den 15 und 16%igen nur merke dass man den Motor für den 16%igen magerer stellen muss. Irgendwie wird der Tank aber insgesamt schneller leer als beim 15%igen^^ ??

    Keine Ahnung, warum, aber ich glaube der 16%ige wird ein wenig "flüssiger" sein..

  • @egoheadshooter

    Also ich fahre den graupner titan rs 16 pro mit 16% sprit,und welchen hast du ?

  • @warock11

    mit welchem sprit fährst du eigentlich?

    Ich verwende derzeit 16%igen Rapicon, bald teste ich zum ersten mal 25 % =D

    bin aber eh schon auf der suche nach einem neuen Motor, da der jetzige doch schon etwas eckt...

    mfg

    D.

  • @egoheadshooter

    ich habe meinen ersten force motor am limit gefahren nicht mal nach einem halben jahr hatte er 25 liter durch und er lief immer noch ist halt die einstellungssache und auch der spritt macht es

  • @warock11

    ja ich bin eh nicht der meinung dass sie schlecht sind, hört man aber in vielen foren. Die Fertigungstoleranzen sollen wegen des geringen preises ziemlich groß sein...

    Hab auch einen Force schon seit 30 Monaten und in kombi mit einem 2gang getriebe geht der auch ab =)

    mfg

    D.

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