CHA pide que los Presupuestos Generales del Estado para 2012 incluyan el desdoblamiento de la N-II

La Vicesecretaria General de CHA, Marisa Fanlo, recuerda que "Aragón es la CCAA que menos ha recibido este año para el rescate de autopistas" y considera que "la crisis no es excusa porque para otras cuestiones menos importantes están manteniendo las partidas presupuestarias".

CHA ha reunido esta mañana en Nuez de Ebro a representantes de las comarcas del eje de la N-II entre Alfajarín y Fraga para organizar iniciativas con las que presionar en el Gobierno estatal para que se incluya el desdoblamiento de la N-II o el rescate de la AP-2 en el tramo paralelo. Una de esas iniciativas será la presentación de una moción en los municipios de las comarcas de Bajo Cinca- Baix Cinca, Bajo Aragón-Caspe/Baix Aragó-Casp, Los Monegros, Ribera Baja del Ebro y del área metropolitana de Zaragoza donde hay presencia de CHA.

Para CHA, las conclusiones de la reunión mantenida entre el Gobierno de Aragón y el Ministerio de Fomento la semana pasada fueron "decepcionantes" y se considera, en palabras de Marisa Fanlo, Vicesecretaria General de CHA, que "asumirlas y callar es una forma sumisa y cobarde de no pelear por lo que Aragón necesita" y ha recordado que "el desdoblamiento mejorará la seguridad vial y las perspectivas de desarrollo económico de las localidades por las que discurre la vía. Otras propuestas son parches y excusas que no sirven para el objetivo que necesitan nuestras comarcas".

Para los representantes de CHA es fundamental garantizar que en los próximos Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 se incluya una partida para el desdoblamiento de la N-II. Por ello, Marisa Fanlo incide en que "los presupuestos generales de 2012 estarán marcados por los recortes, pero no debemos permitir que el desdoblamiento de las vías de comunicación más importantes de Aragón queden fuera" y ha añadido que "si va a haber inversión para el recrecimiento de Yesa, tendría que haber también para el desdoblamiento de la N-II o el rescate definitivo de la AP-2 entre Alfajarín y Fraga, pues estas ultimas sí que son actuaciones imprescindibles para Aragón".

Respecto a las inversiones hasta la fecha, Marisa Fanlo recuerda que "tan sólo con CHA en el Congreso de los Diputados se logró introducir una partida presupuestaria para esta vía de comunicación". Marisa Fanlo lamenta que "durante estos años, el Gobierno de Aragón ha sido incapaz de reivindicar con fuerza esta infraestructura. No se ha mostrado ninguna sensibilidad hacia el tema y eso a pesar de que el altoaragonés Víctor Morlán es el Secretario de Estado de Infraestructuras".

Desde CHA, se apunta además que la discriminación actual es patente si se revisan los datos de los Presupuestos Generales del Estado para 2011 "Aragón es la CCAA que menos dinero recibe para el rescate de autopistas".

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