Renault Clio RS Gordini, 203 ch. (Essai chrono)

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Uploaded by on Apr 22, 2011

Un tour, rien qu'un tour (Circuit routier de Montlhéry), en caméra embarquée, avec Didier Bideault, membre de l'équipe auto-moto à bord de la Renault Clio RS Gordini
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Renault Clio RS Gordini : 26 750 €
2,0l
203 ch............215 Nm dès 5 400 tr/min.
8,2 l/100............190 g/km de CO2
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Temps réalisé sur les 6,5 km : 2" 57" 9
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Classement des voitures, par temps, réalisé sur les 6,5 km du circuit routier de Montlhéry.

2'29"9 --- Porsche 911 Turbo S : 530 ch : 173 132 € (27 octobre 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=jEyyH8RLky0

2'37"9 --- Audi TT RS : 340 ch : 60 400 € (27 mai 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=a2bAGnF0e9A

2'42"9 --- Porsche Cayman R : 330 ch : 71 199 €
http://www.youtube.com/watch?v=cylyzwcY2uI

2'44"2 --- BMW Z4 3.5is Drive : 340 ch : 62 800 € (30 août 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=V3MUUb85b4E

2'46"5 --- Renault Mégane RS : 250 ch : 30 500 € (29 avril 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=I1LpNA-azLE

2'47"1 --- Volkswagen Scirocco R : 265 ch : 35 990 € (27 mai 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=vthEnD-zpOA

2'47"6 --- Ford Focus RS : 305 ch : 34 000 € (Lundi 17 janvier 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=5L4KEuu9ezI

2'52"2 --- Citroën DS3 Racing : 202 ch : 29 990 € (4 mars 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=GMEvd4cR8FY

2'52"9 --- Porsche Cayenne S Hybrid : 333 ch : 80 080 € (26 juin 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=PLBzw8-uLcs

2'53"8 --- Peugeot RCZ : 200 ch : 30 400 € (17 septembre 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hbamuNyKlnE

2'55"8 --- Volkswagen Polo GTi : 180 ch : 23 920 € (1 janvier 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=-Y_popNY1xs

2'56"3 --- Peugeot 308 GTi : 200 ch : 26 900 € (24 août 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=gSSMMJaPa6E

2"57"9 --- Renault Clio RS Gordini : 203 ch : 26 750 € (22 avril 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=TMW1VV_Tntg

3'00"3 --- Abarth Punto Evo : 165 ch : 19 400 € (17 septembre 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=O7eTFLwgjuw

3"06"8 --- Peugeot 508 THP : 156 ch : 26 150 € (15 mars 2011)
http://www.youtube.com/watch?v=6P0sFDDdJtk

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All Comments (58)

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  • quand je pense que la r 8 gordini mettais 7 s de 0 a 100km a l heure pas mal pour l époque et une pèche d enfer et avec 105 cv sous sont capot arriere une petite bombe

  • @911GTRS2LEON Ce n'est pas parce que mon père a du "blé" que je dois rouler en porsche . J'ai 23ans, chaque chose en son temps. Si maintenant j'avais une porsche qu'est ce que je m'achèterais a 30 ans ? et puis 40 ? Mon père m'aide oui , mais la mini je l'ai acheté avec mon argent et pour mon âge j'en suis très content . Ps: le cayman R c'est pas mon truc . Ps: aujourd hui on vient d'aller voir notre prochaine speedster

  • @911GTRS2LEON Elle ne roule casi pas avec , elle a des angoisses lol . Donc c'est moi qui roule avec ! elle a que 4000km et on l'a depuis 3 ou 4 ans .. Elle est même pas rodée . Sinon dans la famille on est porschiste a mort ... Surtout mon père qui ne jure que par porsche. dernière achat : 997 turbo S cab .. noir interieur rouge .

  • @911GTRS2LEON Je sais bien tout sa lol .. mais je parlais entre la clio rS normale et la clio RS gordini il n'y a aucune difference entre les deux a part la peinture.

  • @911GTRS2LEON ma mere a une boxster S RS60 spyder , si tu t y connais un peux en porsche tu devrais connaitre. et je t'avous que je prends plus de plaisir à rouler avec ma mini qu'avec la porsche.. sauf pour le bruit de la boxster qui a un echappement GT3

  • @911GTRS2LEON Quand tu parles de concurrence de la clio RS tu parles en général ou la gordini ? pck il me semble qu'il y ai aucune modification entre les deux à part la peinture spécial . ps: celle que j'ai essaie c'était une gordini .

  • @911GTRS2LEON le boxster de base en belgique a 211cv , il faut pas 70 cv de plus pour le rejoindre il en faut 9 :-) . enfin c'est vrai que pour le prix de la clio elle a un bon rapport prix prestation .. quand je penses que moi j'ai paye la mienne 2 fois le prix de la clio :-( mais au moin elle t'envoi dans le siège à l'accélération héhé ..et elle a bruit d'enfer .. ( mini JCW R56)

  • @911GTRS2LEON Heuuu je pense pas non je sais quand même ce que j'ai testé :-) maintenant je suis pas un pilote pro,... mais faut resté réaliste elle ne donne pas bcp de sensation pour 200cv avant 5000tr il y a rien.. ( ce qui est normale pour ce genre de moteur atmo tu vas me dire) mais le prob c'est que apres c'est pas explosif non plus. Bref Son gros avantage par apport à la concurrence c'est son chassi et sa motricité.

  • @911GTRS2LEON : N'importe quoi. La mini cooper S de base est 1) plus chère que la Clio RS "de base" 2) équipée de série avec ABS, CBC, EBV, ASC+T (Antipatinage) et DSC. Il n'y a que le "traction control' ou DTC (ouioui) qui est en option et qui essayes de faire office de différentiel.

  • @MsNosaj j'ai une JCW et je peut te dire que niveau sensation en accélération il y a pas photo .. par contre une fois que sa tourne , on est tous d'accord la rs est devant .

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