restauro vespa 50 special

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Uploaded by on Apr 3, 2010

restauro completo

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (TheMaurosc1)

  • Ti ringrazio per i complimenti.

    Se vuoi guarda anche gli altri miei video, in particolare "sostituzione pedana vespa".

    Ciao da Mauro.

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All Comments (18)

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  • Quella vespa è un opera d' arte curata al dettaglio, fatta senza fretta e sopratutto con tutti i passaggi necessari dei prodotti:complimenti vivissimi,è uno spettacolo, anche io l' avrei fatta di quel colore!

  • @TheMaurosc1

    rispetto la tua categoria lavorativa ma la mia 50 n del 69 fu restaurata nel 89 da un carrozziere professionista.

    a distanza di di 22 anni sabbiandola,l'ho trovata piena di buchi riempiti solo di stucco.ho pensato che non mi fido piu di nessuno.

    l'ho restaurata io personalmente e un ragazzo autodidatta che fa lavoretti  a nero risparmiando circa 1000 euro

  • @emanuelev1987

    Sempre si chiudono i buchi con saldatrice, e poi si rasa con stucco.

    Ci sono in circolazione certi restauri fatti solo di stucco.

    Hai visto anche il mio video intitolato sostituzione pedana?

    Ciao.

  • @TheMaurosc1

    non so la provenienza perchè l'ha comprato il tizio che mi ha aiutato

    allora io ho fatto sabbiatura una mano di antiruggine sto rosso, i buchi alla pedana gli ho tappati con la saldatrice anziche stucco,stuccature minime non mi piacciono,due tre vicino il clacson, fondo e colore.

  • @emanuelev1987

    Se per antiruggine intendi quei prodotti che vendono nei grandi magazzini di "fai da te",sei liberissimo di usarli,ci mancherebbe altro.

    Comunque per un tuo futuro restauro,dopo la sabbiatura (sempre se necessita) dai una mano di fondo eposs.a due componenti per isolare e proteggere la lamiera nuda,poi procedi con le varie stuccature,e alla fine un paio di mani di isolante sempre catalizzato.Carteggi il tutto con carta fine e poi vernici con un buon colore catalizato.

    Ciao

  • @TheMaurosc1

    da semplice ragazzo ti dico che io alla vespa restaurata quattro mesi fa prima del fondo ci ho dato la mano di un antiruggine sintetico di colore rosso di cui non ricordo la marca purtroppo

  • @emanuelev1987

    da carrozziere ti posso dire che lo diamo sugli assali dei camion,poi vedi tu.

    Se vai su qualsiasi forum dedicato,vedrai che sulla sabbiatura,va dato il fondo epossidico a due componenti.

    Ciao

  • @TheMaurosc1

    funge ma non lo e

    

  • @emanuelev1987

    Infatti prima dell'isolante,come puoi ben notare,ho dato prima il fondo epossidico ,che funge da antiruggine.

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