Santa Fe Fuoristrada

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Uploaded by on Nov 1, 2007

E questo è niente rispetto al resto del percorso che abbiamo fatto...!!

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (confab84)

  • con il mio 2.0 crdi ho avuto dei problemi con la frizione. Ho dovuto sostituirla anche a causa di una perdita dalla pompa del gasolio che, siccome è posta al di sopra, ha fatto filtrare il gasolio all'interno della frizione facendola slittare

  • @wp110972

    Ti dirò, con "le frizioni" non è andata troppo bene neanche a me.. La prima a 54.000 km, bruciata in fuoristrada durante un raduno (passata fortunatamente in garanzia...!!) La seconda a 160.000 km trainando fuori da un fosso un altro fuoristrada, ma comunque era quasi consumata, gli ho dato il colpo di grazia... Ha comunque fatto sempre il suo dovere!!

  • domanda:

    ai 90.000 km, bisogna cambiare la cinghia di distribuzione?

    ho anche il il 2.0 CRDi... ma sul libretto non c'è riferimento al motore diesel

    grazie

  • guarda la prima volta l'ho fatta a 100.000 km, la seconda a 190.000.

  • I like the hood...is it custom? very capable off road machine...i have a few also come see on my channel

  • No, the hood is original model of the Italian Series 1 ..

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All Comments (9)

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  • Tre settimane fa ho preso l'ultimo modello anche io Nero, 2.2 CRD... E' splendido, un bel salto rispetto al vecchio ( sono passati anche 7 anni effettivamente :-p )Però prima di metterlo a fare fuoristrada ci passerà ancora un po'.. Il vecchio in 206.000 km ne ha viste tante e si è sempre comportato egregiamente!

  • anche io ho crd 2.0 cn manuale ma nero

  • Ne ha fatto di peggiori... :-p .. Si comunuqe è il 2.0 crd con il cambio manuale

  • che spettacolo...comfermi che è il 20crdi?Cambio manuale?

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