GRIP EXTREM - Bugatti Veyron Grand Sport [Platz 3] (1/2)

Ob Experimente, Neuvorstellungen oder Gebrauchtwagensuche: "GRIP - Das Motormagazin" hat in 100 Sendungen weit mehr als 50.000 Testkilometer abgespult, 30.000 PS bewegt und dabei jede Menge Fun am Fahren bewiesen. Seit Oktober 2007 setzen sich Moderator, Rennfahrer und Motorjournalist Matthias Malmedie sowie Co-Moderator Helge Thomsen und Gebrauchtwagenexperte Det Müller hinter das Steuer der exklusivsten Karossen. Authentisch, kompetent und mit jeder Menge Humor entfacht das Team die Begeisterung für hohe PS-Zahlen und puren Luxus auf vier Rädern in jeder Folge aufs Neue.

Und das mit Erfolg! Mitte November 2009 knackte "GRIP" sämtliche Rekorde und erzielte den besten Marktanteil seit Bestehen des Magazins: 9,9 Proent bei den 14- bis 49-jährigen Zuschauern und 5,0 Prozen bei den Zuschauern gesamt. Und auch in der Reichweite mit durchschnittlich 1,26 Mio. Zuschauern gesamt erreichte das Motormagazin bei RTL II im November 2009 seinen bisherigen Rekordwert.

Holger Andersen, Programmdirektor RTL II: "GRIP ist schneller, lauter und dynamischer als alle anderen Automagazine und vermittelt zugleich puren Lifestyle. Bei unserem Motormagazin steht der Fun im Vordergrund und das wissen unsere Zuschauer zu schätzen. Wir freuen uns über den Erfolg von 'GRIP - Das Motormagazin' und geben auch in 2010 weiter Vollgas."

In der Jubiläumsfolge "GRIP EXTREM" am 17. Januar 2010 beschäftigen sich die PS-Experten mit wahrgewordenen Männerträumen aus Chrom und Stahl. In einem einmaligen Ranking präsentieren Matthias Malmedie, Det Müller und Niki Schelle die sagenhaften Top 10 der extremsten Sportwagen der Welt.

Thomas Pospiech, Redaktionsleiter GRIP: "Ein Jahr lang hat das GRIP-Team keine Kosten und Mühen gescheut die zehn exklusivsten Sportwagen der Welt aufzutreiben. Herausgekommen ist eine Sendung die zurecht den Zusatz 'Extrem' trägt und Fahrzeuge präsentiert, die so noch nie im Fernsehen zu sehen waren. Autos, die nicht nur rar, teuer, stark und schnell sind, sondern vor allem eines können: Spaß machen! Beim Fahren ebenso wie beim Zuschauen."

Der legendäre Porsche Turbo mit seinen beachtlichen 500 PS macht den Anfang bei der Präsentation der extremsten Sportwagen. Neben deutschen Fabrikaten dürfen natürlich auch die Italiener mit dem Ferrari Enzo nicht fehlen. Dieses Höllengefährt ist der schnellste für die Straße zugelassene Ferrari, der je gebaut wurde. Matthias Malmedie besucht den Immobilien-Unternehmer Marek Schramm und macht zusammen mit ihm eine atemberaubende Testfahrt mit satten 660 PS.

Und es geht weiter: Mit steigender Exklusivität und Preis schrauben sich auch die PS-Zahlen unermüdlich in die Höhe. Der Bugatti Veyron Grand Sport ist das teuerste und exklusivste Cabrio der Welt. 1,7 Millionen Euro und 1001 PS - so die magischen Zahlen. Als erstes deutsches Kamerateam hat "GRIP EXTREM" den Grand Sport vor die Linse bekommen und Matthias Malmedie darf ihn fahren!

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[xB4si]

ich hasse den ton der kommt wenn man ein kommentar liked -.-

[thonczek]

@iRaNiAnBoY46

Sagen die die kein Geld dafür haben

[S4andMan]

@Saylans61 Yop!! Zudem finde ich es echt peinlich von Bugatti bzw VW den der Bugatti hat neben den 16 Zylindern auch 4 Turbos.... Dann kommt der Koeniggsegg Agera R mit V8 und 2 Turbos und verbläst den Bugatti um 10 Km/h (Wenn man sich auf den Bugatti Veyron 16.4 SS bezieht) Das heißt 442 Km/h der Agera R und 332 Km/h der Bugatti, und natürlich der CCXR der 2 Km/h schneller ist als der Bugatti 16.4 SS. Und der hat auch "nur" ein V8 mit 2 Turbos.

Bugatti ist ein überteuerter Haufen Sch****.

[Saylans61]

Spritthure!

[Saylans61]

Sorry aber das besste Auto in der Welt,,, kommt von Königsegg Agera R bzw CCX R sind schneller als der Veyron 16.4 traurige Wahrheit

[wedemeyerr]

06:08 ist das ein geiles DING

[Gatrenzwerg]

@sear2iad

wenn du sowieso einen kaufst, ist es ihnen egal ob du ihn an den baum fährst oder nicht, da haben sie ja das geld. aber wenn du ihn nur probe fährst, oder noch "schlimmer", einen bericht drüber drehst, wollen die natürlich nicht, dass du ihn kaputt machst. deswegen wollte er nicht dass matthias fährt. und auch bei matthias gibt es faktoren, wie z.B. andere autofahrer, die er nicht kontrollieren kann, also hilft ihm das können in dieser hinsicht gar nichts.

[sear2iad]

Det x wieder geil - EIn Corsa mit 4 Motoren.Einen Corsa in Schwarzer Farbe hatte ich x ich kippte da alles rein u.es hat gut geholfen.

[sear2iad]

Zum Veyron noch mal was u.zwar wird im Bericht vom Pierre gesagt Führerschein u.1,4Mille. Dann fragt Matthias vorsichtig ob er mal darf !Daraufhin NEIN Matthias schaut etwas frustriert dann zeigt er den etwas abgehobenen Pierre seine C Lizenz u.bettelte etwas dann immer nein.Was soll das denn soooo eine Show?Dann durfte er aber doch noch fahren u. man sah wieder mal das er fahren kann. Pierre hat in der F1 keine Bäume ausgerrissen aber in Le Mans war er recht erfolgreich.

[freshklinki93]

@dereinehoader Naja und das beim Wiederverkauf hmm... beim Supra z.B haste Recht aber guck mal bei gebrauchten Skyline R34 die sind auch nicht gerade billig xD

[freshklinki93]

@dereinehoader Ok wir ham Gemeinsamkeiten.. und das wir in jedem Video dikutiern is schon echt witzig ^^, aber du hast Recht, in 2F2F fand ich es auch eine absoloute Schande, dass der Skyline so Hardcore getunt war. Aber ich bin nunmal immer gespannt auf neues Design, was es bei Porsche ja nicht gibt xD Und da gibts nen Kollegen von mir, der hält sich fürn richtigen Porsche Fanatiker

Ich: Wie viel PS hat der Panamera?

Kollege: Ja also der hat schon um die 800PS woll?

Haha xDDD

[sear2iad]

Cool die Ersten.