300系のぞみ姫路駅通過シーン
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All Comments (19)
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↓僕も300系のファンです。
帰省のときも、名古屋から、こだま680号に乗って帰省しました
。 初代のぞみ...
引退しないで欲しいです。
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初代のぞみが引退の危機、か。実感わかないし、そんな事やめて!
って感じ。。十分早いじゃん!!!どうせ東海道区間じゃ同じ27 0キロくらいしか出せないんだし!!!スクラップにするなら俺に くれぇ!!! -
僕もこの動画をアップする前に編集しながら見ていて、いい感じの
風切り音だなぁって思っていたんですよね。 少しずつ活躍の場が少なくなってきましたが、ずっと元気で走り続
けていて欲しいですね。
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現在の主流はN700ですが、300系のファンが一番多い気がするのは自分だけでしょうか…。
ちなみに、かくいう自分も300系好きであります。
danceintheregno 9 months ago
確かに300系は初めて営業運転で270hm/hを達成した初代のぞみ号でしたからね。
それと自分の場合は最近の新しい車両はどれも窓が小さくて・・・
それで余裕と機会があれば、ついつい最新型でない形式の新幹線を好んで乗ってしまいます。
syuchan1969 9 months ago
俺の一番好きな300系が引退するという話を聞きました・・・orz いつまでも走り続けてほしかったのに・・・;;
残念です・・・。
HIDELOVEtaisettyi127 10 months ago
すでにもう西日本ではのぞみ号として通過するシーンは見ることができなくなってしまいました。
東海からは今年度中に引退でしたか?西日本がどうなるかわかりませんが、大変寂しいですね。
syuchan1969 10 months ago
姫路駅は最高のポイントですよね。
大阪を出発してからの最速通過ポイントです!
通過車両の迫力は動画では表現できないですよ。
安全フェンスもありませんし最高の場所です。
Reserved500 11 months ago
そうですね。
300系は270km/h止まりですが、N700系は300km/hで通過していく最初の駅ですね。
山陽新幹線はホームドアも亡いところがほとんどなので撮影するには最高ですね。
自分もこの駅は気に入っています。
syuchan1969 11 months ago