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Electric Motor News - EICMA Moto 2009 Acta Energy

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Uploaded by on Nov 12, 2009

Intervista alla Sig.ra Francesca Salusti, tecnico di Acta Energy, azienda con sede a Crespina in provincia di Pisa che ha presentato all'EICMA di Milano i generatori di idrogeno e le applicazioni nelle biciclette a pedalata assistita equipaggiate con fuel cells.

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • ...io spero che vogliate scherzare.....energia elettrica per fare idrogeno che produce di nuovo energia elettrica....usando per di più acqua distillata..(distillata da chi?).

    E questi avrebbero a cuore il risparmio energetico?

    Compratevi un libro di fisica e leggetevelo....

  • se sei confuso, vai sul forum energeticambiente , nella sezione commerciale....e, chiariscili: resa 90%

    100 Km in bici con 200watt al costo di 0,52 euro....

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All Comments (15)

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  • Ancora non ci siamo.. Dovrei pagare quasi 3000 euro per un generatore e una bici di mer..a che sicuramente non andrà una mazza ?

    Con quei soldi mi compro un motorino 4 tempi usato e faccio più di 20 km al litro.. Sara meno conveniente, ma almeno va !

  • Non hai capito, questa non è roba seria... roba seria sarebbe vedere finalmente delle automobili, dei generatori, dei macchinari queste son le briciole, robe serie non le lasceranno passare per un bel pezzo... e tu pensaci due volte prima di sentenziare che potresti aver frainteso il messaggio :D

    Comunque sull'idrogeno ho alcuni dubbi, poichè pare sprecare parte dell'energia ottenuta nel processo di crearlo e poi riutilizzarlo, e qualcuno parla di pericolosità dei motori

  • Ah, certo però che tenersi in casa un idrogenatore per far bombe, ha il suo vantaggio.

    Specie se pisani.

    Boiadhe!

  • MA pago duemila e passa ponze per quella trappola, eppoi ogni volta pure l'elettricità e l'acqua distillata... per avere una biciletta pesantissima a pedalata assistita?

    Non è più ecologica una scatto fisso ?

  • @ItalianoConfuso

    Del tutto confuso..Anzi..ITALIANOIGNORAN­TE!

    Questa roba quà non è roba NON seria..

    Questa roba quà è il futuro..L'idrogeno,le celle a combustibile SONO IL FUTURO..

    Poi se mi dici che costa un fracco di soldi ti dò ragione,ma resta comunque il fatto che c'è gente ignorante che parla a vanvera e pensa di sapere qualcosa!!

    Prima bisogna informarsi,POI sentenziare...

    ciau

  • Proprio non li lasciano a progettare robe serie... appena lo fanno li insabbiano, e sopravvivono solo ste cose qua

  • beh aspetta, le batterie al piombo sono considerate obsolete, buone batterie sono fatte con leghe di zinco-nickel oppure con polimeri di litio ;-)

  • il senso del passaggio ad idrogeno sta nel fatto che a parità di carica il peso da trasportare è MOLTO più basso! L'idrogeno pesa circa 80 volte meno del piombo, elemento ancora indispensabile per molte batterie adatte ad alimentare un motore intero...

  • Ma che cosa inutile, ma credono che la gente è così cretina a comprare una cosa del genere. Maaaa

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