Uploaded by CiemnyLHS on Jul 23, 2011
Wyobrażaliście sobie kiedyś jak się łączy szyny, albo robi tor bezstykowy? Myśleliście o dwóch facetach z palnikiem? Nic z tych rzeczy - ekipa krakowskiego SPAW-TORu pokazuje jak się to robi profesjonalnie. Cały proces można zobaczyć na zdjęciach pod adresem http://lhs.pl/galeria/20110700-WymianaSzyn/
-
12 likes, 0 dislikes
Link to this comment:
Uploader Comments (CiemnyLHS)
All Comments (10)
-
wszystko ok pozostaje tylko wyszlifowac styk lecz czasami powstaje problem gdy na obcinarkę nie ma miejsca nie raz uje.... sie jak dziki pzdr z krk
TASIORKI 2 months ago
-
@wdowa94 W stanach identycznie spawają .Rail Welding .Dla ruchu >70 co 10 podkład musi być betonowy.
morfeusz120 4 months ago
-
Widzę że dokładnie jest taka sama technika jak na normalnym torze.
Potem szlifowanie i jest ładne połączenie.
ziuru1miechow 4 months ago
-
@mateusz19pila tutaj też idzie- jedno stygnie, drugie juz się grzeje, trzecie jest wykruszane, czwarte stygnie itp
wdowa94 7 months ago
-
@wdowa94 nie mówię, że 320.. żałuję, że nie nagrałem ci odcinka "Brudna robota z Mickiem Rowe" sam byś zobaczył jak im to idzie...
mateusz19pila 7 months ago
-
@mateusz19pila Jescze raz szybciej, czyli 320km/h? Pierwsze słyszę, opowiadaj dalej. Chyba ci się pomyliło z WB, a w dodatku oni szyny mają w totalnie innej technologii tworzone i łączone, jak już są lączone, to to trwa +/- tyle samo co w polsce- inaczej tego nie zrobisz mistrzu, tu trzeba temperatury- pamietaj że tu masz ogromne siły działajace podczas przejazdu taboru kolejowego, a nacisk koła czasem przekracza 20t (około 1mm długosci)
wdowa94 7 months ago
-
@wdowa94 ale w Ameryce pociagi gnają jeszcze raz szybciej jak u nas... u nich towarowe mają pozwolenie do rozpędzenia się do 110, a u nas tyle jedzie zwykły pośpieszny... myślisz, że szyny przy takiej prędkości się nie niszczą? jeszcze szybciej niż się wydaje..
mateusz19pila 7 months ago
-
@mateusz19pila Jak byś nie zaóważył, to w ameryce mają raczej tory gorszej jakości niż w polsce. Pomyśl sobie, że szyny mają po 40-50 lat i jakos nic szczególnego się z nimi ie dzieje, oprócz małych nierówności i czasem drobnych oznak zużycia, a w ameryce....
wdowa94 7 months ago
2:00
Spenoby morfeusz1201,069 views
1:53
Spawanie ram ASPby bandziorek19831,019 views
7:57
Czarnobyl-Oko Moskwy-Zlomowisko-Prypec 2010by rafalprelude1377,912 views
1:49
Pociąg z Ukrainy po kontroli celnikówby nowiny2448,192 views
1:04
Spawanie karoserii (MIG) - DUOGYS AUTOby mamwarsztat19,935 views
8:10
USUWANIE WGNIECEN BEZ LAKIEROWANIAby dentambulance64,178 views
1:07
Przecinanie szyn kolejowych na maszynie Kajman 1000, szyny kolejowe, złom szynyby TechnologieRecykling1,123 views
6:56
Kolej TV 04.08.2010. - Szlifowanie szyn nocą. Lokalna trasa z Wrocławia do Trzebnicy.by KOLEJTV160,692 views
2:29
LHS. Poranek na Puszczyby CiemnyLHS1,645 views
4:10
spawanie aluminium po dwóch żywcachby qaziqatv21,901 views
1:32
ST44-615 z eszelonem wojskowymby Gorzowiak19884,452 views
3:11
LHS. Na końcu szerokotorowego szlakuby CiemnyLHS22,575 views
0:42
Zwarcie linii energetycznejby mechatronikaeu15,209 views
3:44
Wnetrze złomowanej SUki (SU45-108)by gagarin57813,636 views
0:34
Młody uczy się spawać TIG-iem.by przemotek8120,924 views
2:25
FACHOWIEC Poznań udarowy młotek pneumatyczny pneumatic air hammerby wwwFACHOWIECcom5,963 views
1:20
Spawanieby ADHBialystok9,997 views
0:39
Okiem Maszynisty 166by sapercisowa20,449 views
2:56
S Pawa Roti - Praca spawacza mnie przeistaczaby vubaziacz246,295 views
0:47
Prezentacja lokomotywy PM-36 - Paryż 1937by Pathe193923,935 views
- Loading more suggestions...
sposób strasznie czasochłonny i jak dla mnie za skomplikowany.. w USA robią to w ciągu sekudu... tam w ciągu dnia powstaje około 10 km toru... a w Polsce? kilometr..
mateusz19pila 7 months ago
@mateusz19pila Z chęcią poznam ten sposób z USA co to tak w sekundy robią. Zakładam, że odbywa się to na szlaku (poza hutą) i jest to połączenie typu seamless czyli bez śrub, nakrętek, łubków, itp.
CiemnyLHS 7 months ago