Mayday:Avion Fantasma(4/5)Catastrofes Aereas

Avion Fantasma

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Autos & Vehicles

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[lillu1431]

y que mas da si es helios airlines o helios airways . mas bien creo q se deberia dar importancia a los datos que aportan este interesantisimo documental , que a estar corrigiendo continuamente por todos los videos colgados de este usuario que por cierto cuelga unos videos increibles de gran interes , lo demas no tiene mayor relevancia . felicidades por tus videos , son los mejores que he visto hasta ahora en you tube sigue asi

[LER3554]

Gracias amigo :)

[lillu1431]

Gracias a ti querido LER , tus videos son increibles , me quede muy sorprendida cuando los encontre curioseando por aqui . son muy interesantes , la vision y el audio son de gran calidad, de lo mejor que he visto en you tube. Felicidades y gracias de nuevo por compartir estos maravillosos documentales . un besito

[435345dfhgjs]

@bixogigi No, eso no es correcto. El avion no estaba presurizado, a ningún nivel. De echo eso es tan facil de comprobar como que las mascarillas según iban subiendo saltaron.

Recuerda que las mascarillas están conectadas a un barómetro y cuando la presión llega a un umbral saltan. La cabina iva perdiendo presión a medida que el avión ascendía puesto que la presión de cabina se estaba igualando a la exterior.

[arfly1985]

Siempre los mejores documentales sobre aviacion los de mayday, lastima que natgeo pone la mayoria en español iberico que son un asco y no los que ponia discovery que son en español latinoamericano que es mas agradable para los que vivimos de este lado.

En fin, que sigan pasando mayday por siempre que es de los mejores programas que existen en la tv :D

[Osun908]

Que pantalones para los investigadores hacer la reconstrucción O.O... y bueno pues el piloto la verdad yo creo que ni conocía el avión imagínense para grabarse de memoria TODOS esos botones... que pena pero se pudo haber solucionado con algo mas de viveza creo que los pilotos se hicieron chiquitos con la situación en fin :/..

[rey0888]

es verdad lo ke komenta majume26 pero el tiempo de comunicacion es de 1 min .... sino ai contacto ai ke entrar obligatoriament a abina...........

[bixogigi]

exactamente, keda presurizado a ese nivel, pero conforme el avion gana altura este aire se agota!!!

[juansebastianramirez]

Pero si el interruptor estaba en manual no se supone que el avion hubiera quedado presurizado al nivel del aeropuero de donde salio ?

[majume26]

No en la cabina de mando no hay mascarillas de presentacion automatica, son unas mascarillas especiales llamadas QDM y se las deben poner ellos en caso de despresurizacion, fuego o si por algun malestar fisico necesitaran oxigeno.

[majume26]

El procedimiento para los auxiliares en caso de una despresurizacion es sentarse lo mas rapido posible y sujetarse bien a la vez que se ponen las mascarillas de oxigeno, no deben levantarse hasta que el avion haya hecho un descenso de emergencia y el avion este estabilizado. Creo que a raiz de este accidente el procedimiento cambio y los aux. deben comunicarse con la cabina de los pilotos si tras cinco mint. aprox. no se ha hecho el descenso.