Die stählerne Schlange Eritreas - eine spektakuläre Eisenbahnstrecke in Ostafrika

Eritrea, unbekanntes Land am Horn von Afrika. Hier schlängelt sich eine der spektakulärsten Eisenbahnstrecken von der Hafenstadt Massawa mehr als 2.300 Meter bergauf nach Asmara, der Hauptstadt Eritreas. Sie war einst die Lebensader des Landes, regelmäßigen Bahnbetrieb gibt es aber schon lange nicht mehr.
Eritrea, das kleine Land in Ostafrika, bietet Touristen eine sensationelle Eisenbahnstrecke - eine der schönsten der Welt. Sie verbindet die am Roten Meer gelegene Hafenstadt Massawa mit der Hauptstadt Asmara, der höchsten Afrikas, knapp 2.400 Meter über dem Meer. Zur italienischen Kolonialzeit sollte Asmara zur schönsten Stadt Afrikas umgebaut werden - natürlich mit Bahnanschluss.
Die 30er Jahre gelten als Blütezeit der Stadt und der Eisenbahn. Bis zu 38 Züge waren täglich zwischen dem Meer und Asmara unterwegs. Die Schmalspurbahn sollte unter Mussolini helfen, das neue römische Reich „Africa Orientale Italiana bis Tripolis zu erschließen. Unter den Italienern wurde Eritrea zu einem der am weitesten industrialisierten Staaten Afrikas ausgebaut.
Sie brachten auch einen Schienenbus mit, eine sogenannte Littorina. Die Fahrzeit von Massawa nach Asmara verkürzte sich gegenüber dem Dampfzug von 10 auf nur noch vier Stunden.
Noch heute findet man überall Zeugen dieser einstigen Glanzzeit, vor allem in der Architektur - viele Gebäude in Asmara wurden im Art-Déco-Stil errichtet. 1941 besiegten die Engländer Italien. Eritrea kam unter britische Verwaltung. Anfang der 60er Jahre wurde Eritrea von Äthiopien einverleibt, daraufhin begann der längste Unabhängigkeitskrieg in der jüngeren afrikanischen Geschichte. Mitte der 70er Jahre fuhr der letzte Zug.
Die Schmalspurbahn war einst Symbol Eritreas Stärke gewesen. Nun wurden Gleise und Schwellen herausgerissen - sie eigneten sich hervorragend zum Bau von Bunker und Unterständen. Nach 30 Jahren Unabhängigkeitskrieg wurde 1993 der Staat Eritrea ausgerufen. Eisenbahnveteranen begannen die alte Strecke wieder aufzubauen. Seit 2002 ist sie nun befahrbar. Regulären Zugbetrieb gibt es nicht. Einzig Touristenzüge können gechartert werden und dampfen ab und zu hinauf ins abessinische Hochland. (Link zur schönen Bildergalerie dieser Folge 700 http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/-/id=98578/nid=98578/did=4980706/pv=gall... )

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[cpprinz]

@sari641

Hallo,

ich nehme an, da wir dich alles falsch verstehen.

Ich nehme auch an, das du nicht so sehr der deutschen Sprache mächtig bist.

Ich finde die Bemühungen des Landes aus den bösen Zeiten heraus zukommen beachtenswert.

Das Land öffnet sich, nur der Tourismus kann dieses schöne Land und deren Volk in die Welt heraustragen.

Ein schöner Film übrigens.

[BahreNeGash]

Eisenbahnromantik,,,

Thank you for a very fascinating show, inspiring demonstration of will power.

Determined people design & build their destiny on their own terms & force the world to succumb to their will power & achievements,,,

THE RESURRECTION OF A NATION & A DESTINY! !!!

[kiliawta]

wow this is great, Eritrea use to be one of the most beautiful nation thnks to Mossolini but the bloody Ethiopian leaders destroyed Eritrea, at one time Asmara use tobe called piccola Roma before the bloody Hilesilassie the wizard came to Eritrea. Eritrea is a young nation ,we will resurect it politically, socially and economically. Thanks a lot to the one who post this You tube. Long live Eritrea and Eritrean pplfor ever.

[Amyryllis42]

@sari641

Wie spricht man es denn aus, könntest du es mal so hinschreiben wie man es sagt, es interessiert mich. Ich danke.

[habescha51]

was ist das für ne scheisse

keine meinungsfreiheit mehr

[InspectahD160]

@sari641

du hast doch keine ahnung!

dann sprechen sie eben den namen falsch aus.. ist aber eh nicht wichtig weil sein name bald in vergessenheit geraten wird! der mann hat nicht mehr lange was zu sagen. dank ihm ist eritrea zerstört!!!

und jeder der was anderes als das behauptet ignoriert die eritreische geschichte und schießt sich damit ein eigentor.

naja egal, lieber ahnungslos sein und der menge hinterher laufen, dafür aber keine verantwortung in die hand nehmen. schönes motto.

[4EverKills]

cool

[russiateam]

Wonderfull!

[blacksunlight1]

danke, eisenbahnromantik. sehr interessanter beitrag und entführte mich mal wieder in meine heimat. man ich war so lange nicht mehr dort. und wenn ich das nächste mal dort bin, fahr ich mit meiner familie dort von massaua bis asmara per dampflok. schön immer wieder zu erfahren, dass es touristen aus der brd nach eritrea verschlägt. die letzte szene ist einfach grandios und geil. genau wie der tourist muss ich mich mal am ende des waggons hinchillen. peace

[blacksunlight1]

@sari641 sag mal, bist du hängengeblieben? was ist das für ein kommentar? sei mal froh, das die ne reportage über eritrea und die eisenbahnverbindung gemacht haben. eritrea ist auf touristen angewiesen und wird es in zukunft weiterhin sein. du bist vermutlich in frankfurt am main geboren und kannst nicht mal die deutsche sprache beherrschen in schrift und wort. bist für mich ne schande für alle eritreer. humum woudi. hefret. hangol dumu!!!!