【解結列車】 1051レ 東京(タ)23:55発→千早(操)17:30~17:54→福岡(タ)18:02着
北九州~福岡間牽引機 EF81(門)
【増結列車】 4097レ 福岡(タ)16:50発→千早(操)16:59~18:22→熊本21:03~3:25→鹿児島(タ)6:39着
福岡~鹿児島間牽引機 ED76(門)
【作業内容】福岡(タ)を出発してきたED76-1017号機牽引の4097レは 千早(操)に到着後1051レの到着を暫く待ちます。
1051レが千早(操)に到着すると4097レ牽引機のED76-1017号機は 誘導員と共に千早駅の貨物引き上げ線へ単機で入線し停車します。
停車後すぐに誘導員の合図で千早(操)に停車中の1051レと同線に入線していきます。
※3月のダイヤ改正から千早駅・貨物引き上げ線を使用し増解結作業をED76が担当していますが ダイヤ改正以前は1051レの先頭から4両が解結車両(熊本行き)だったので 博多臨港線を使用し1051レ牽引機のEF81が担当していました。
その模様の動画を動画レスポンスに貼り付けております。
813系 快速 小倉16:36発→大牟田19:09着
811+813系 普通 二日市17:02発→赤間18:10着
787系 きらめき5号 小倉16:51発→博多17:43着
2009.4.18 千早駅
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