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Apollo 2.0i Aspro - Fase II finalizada: Injeção HIS, Comando 290º, pistão forjado, etc

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Uploaded by on Nov 17, 2008

Apollo motor AP 2.0 com preparação Aspirada, Cabeçote Paula Faria, Comando Carlini 290º e Injeção Eletrônica HIS ligando e acelerando....

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Uploader Comments (cyberbill26)

  • parabéns pelo carro!! como ficou para dirigir na rua com a his aspirado??

  • @AoNoIoMoAoL Valeu ai cara! Com a HIS o carro fica bem quadrado na lenta e não tem regulagem meio termo, ou é pé em baixo ou não. No pé embaixo ele era ANIMAL!!!! Abraços

  • Amigo, qual o tamanho da borboleta que vc ta usando, cara tenho um gol 2.0 a álcool, cabeçote feito, comando 288 crane, coletor 4X1 e carbura 3e, to querendo montar sua mesma confih com his, bicos, to querendo por com borboleta de 60,5mm, sera que fica melhor que de 3e? ou de weber, vou agradecer muito sua atenção , me ajudara muito sua resposta , obrigado!

  • @flavio0408 Opa blz? To usando a borboleta original do 2.0 mesmo com um pequeno retrabalho. Com certeza uma borboleta dessa medida com uma injeção e tudo mais iria render muito mais que o 3E....Weber eu já não sei, mas que ia render mais que o 3E é certeza! Abração

  • daora cara

    tenhu um gti 2.0 com his tb instalei fas uns dias so q naum consigo acertar ele

    sera q vc poderia me passa a configuraçao de tps e % de bico do seo pra min ter uma ideia mais o menos? aguardo resposta ;]

  • @LimeiraThiago Po cara vou ficar te devendo pois o meu modulo queimou e perdi tudo, to recomecando os acertos do zero no Dino novamente....abracao!

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All Comments (37)

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  • So 1 detalhe que nao sei se seu PREPARA A DOR, te falou para essa configuraçao de aspirado que voce usou nao precisava de pistao forjado. se futuramente for turbinar ai e outra coisa tera que mudar um monte començando pelo comando que e desenquadrado para turbo.

  • Na verdade o HIS e um carburador eletronico, porem com 2 regulagens uma baixa e outra alta, nao tem regulagens espessificas para lenta e meio termo por isso a dificuldade de pegar etc.... ja existe coisa melhor com uma diferença de preço pequena se quer programavel existe muitas opçoes no mercado melhor do que HIS

  • carai,esse apolo daria uma boa disputa com o meu verdão,muito bom amigo,parabens.

  • @1000lopesferreira Opa blz ai?! Cara basicamente é um motor 2.0 com injeçao programável HIS EFIC, cabeçote feito em banco de fluxo e algumas outras coisas além de muito acerto em Dinamometro...é isso ai. Abração e valeu!

  • @bruno2905 Fala cara, o gito maximo que cheguei foi 7500 rpm, mas foi apenas uma vez no Dinamometro para aferir mesmo, como vocë sabe o motor 2.0 não é girador e não aguenta muito altos giros...o pico de potencia do meu carro foi 180cv a 7000RPM com este comando que uso atualmente. Dá uma olhada nos meus videos, tem vários dele no Dinamometro aferindo potencia. Abraço e valeu os elogios!

  • Parabens pelo carro!

    Com esse comando 290º qual o giro maximo que vc chega?

    Tenho um gol quadrado com AP 2.0 Mi tb e estou pensando em fazer uma preparaçao aspro nele... Vc tem ideia de qnts cavalos seu carro ficou?

    Obrigado!

    Abraços

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