Teste de freio do Airbus A380
Top Comments
All Comments (32)
-
EU COLOQUEI UM DESSE NO MEU CARRINHO DE CONTROLE REMOTO E FICOU MUIITO BOM KKKKKK
-
aqui um de Rejected Take-off
procure por esse nome no youtube e vão ver
Boeing 747-8F Performs Ultimate Rejected Take-off
-
Isso é que eles fizeram o teste em condiçoes extremas, veja videos de abortagem de decolagem, os mesmos pegam fogo e bombeiros apagam e esvaziam os pneus dele para evitar explosão. ta escrito no video usar a 90km algo assim e eles usaram a mais de 90km, não se usa freios ao tocar o solo, tem reverso para isso e spoilers, freio é após desativar o reverso depois e 60kts.
-
ESE FREIO SERVE EM MOTO ???????????????
-
Funcionou perfeitamente, mas é uma pena que pegou fogo depois!
*-*
-
@MichelPFukuda Acho que não seria por isso.. ja que é mais provavel uma aeronave pousar em condiçoes de tempo seco do que com pista molhada.. então acho que a agua é para simular a condiçao de pista molhada, e no inicio do video, mostra "overweight Landing" = aterrisagem com excesso de peso. Considerando que a Dunlop é fabricante de pneu, entao acho que o teste é para testar o pneu em pista molhada e talvez medir a pressao necessaria para parar ou medir o comprimento necessario pra parar
-
Brembo!0_0
-
Sem contar também que tinha uma aguinha lá pro pneu não estourar.
-
e do karalho
-
pega fogo mais para
Vo por um no meu carrinho de rolemâ...
Fernandogodofwar 2 years ago 21
Hidráulico!
yogue777 2 years ago 3