Digi-Tec Scirocco 10.04.2009 Nordschleife

Digi-Tec Scirocco, 260 PS, DSG-Programmierung, Digi-Tec 8-Kolben-Bremse, Digi-Tec Gewindefahrwerk, Digi-Tec Edelstahl-Abgasanlage, Onboard Video auf der Nordschleife des Nürburgrings, vom 10.04.2009 Karfreitag, Fahrer Oliver Reichel von der Digi-Tec Performance GmbH am Nürburgring. Beifahrer Marius Althof von rind1.tv. Offiziell gefilmte Runde.

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[DigiTecPerformance]

Der Scirocco steht übrings ab Oktober, nun allerdings mit 360 PS und 480 Nm zum Verkauf.

Festpreis 27.000 €

Infos unter info(at)odigi-tec-performance.­de.

[TheAwakening86]

Wieviel kostet so ein Umbau/Tuning in etwa?!

[DigiTecPerformance]

@TheAwakening86: Das Fahrwerk kostet inclusive Einbau und Abstimmung ca. 2000 Euro. Die Bremsanlage kostet mit Einbau ca. 4000 Euro. Die Leistungssteigerung auf 260 PS kostet 1149 Euro. Das DSG wird für 799 Euro umprogrammiert. Im großen und ganzen war es das, was damals noch eingebaut war. Mittlerweile hat das Auto 360 PS was mit 18.000 bis 20.000 Euro zu beziffern ist......

[Abzug0386]

@DigiTecPerformance

Was ist denn genau mit "DSG umprogrammiert" gemeint? Die Anpassung bzgl. Drehmoment und die Aufhebung der Hochschaltautomatik im manuellen Modus wirds ja wohl sein, die wird ja wohl kaum 799 EUR kosten.... Thx!

[DigiTecPerformance]

@Abzug0386

Das DSG im Scirocco schaltet wie bei allen anderen Modellen selbstständig hoch, hat die (zumindest bei unserem Modell) Launchcontrol nicht aktiviert und noch Potential zu schnelleren Schaltzeiten. All dies wurde über eine Umprogrammierung für 799€ gelöst. Drehmomentmäßig muss nichts geändert werden. Dies wird im Motorsteuergerät gemacht. Die Kupplungen vertragen ca. 500 Nm, was sich beim Umbau auf den großen Turbo dann auch bewahrheitet hat......

Gruß Oli (Digi-Tec Performance)

[ViB33]

wow bin begeistert! Heute auch auf dem RIng gewesen und lang nicht so schnell unterwegs gewesen.. damit killst du so manchen M3, oder?:)

[DigiTecPerformance]

@ViB33 Damals hatte er noch 260 PS......nun hat er 360 und 480 Nm, Der Test gegen den Scirocco R ist in der aktuellen Sportscars nachzulesen.......

Aber ja, damit kann man einige Autos auf dem Ring ärgern.....;-)

[n00B1eeh]

Ich hätte manuelles schalten besser gefunden ...

[olzomator]

@TheJcwDriver: In der Tat wurden bei dem Fahrwerk z harte Federn seitens KW geliefert. Es war eines der ersten Fahrwerke für den Scirocco und die Federn waren zu hart. Für GP-Kurse war das Fahrwerk so allerdings Top! Die Federn wurden ersetzt und später haben wir das KW gegen ein Bilstein B16 getauscht. 

[alamos8]

@DigiTecPerformance In english, please? This interests me a lot, I have also a 2.0TSI DSG

[TheJcwDriver]

Zu Hart abgestimmt das Fahwwerk, springt zu sehr bei kurzen stößen.

Kann in falschen händen in der Leitplanke enden.

Finde da sollte DiciTec ja bissl erfahrung zeigen oder ;-)

Auto sonst Top...aber bitte ohne DSG.

Gibt es ja beim Aktuellen Golf R auch nur Probleme in Volllast!!!

[ZippoZappata]

@TheAwakening86 Wenn du wirklich schnell sein möchtest kauf dir eine Elise mit k20 ;), ist günstiger und schneller.