sinon niveau perf rien ne sert d'avoir 200ch le principal c'est d'avoir le moins de poid possible, car sinon ca deviens innéficace dans les courbes ! donc le B king est un drag pour les mecs qui prene leur pieds en ligne droite
hellfyrez : et d'abord ce n'est pas onhlins mais Ohlins, avant de balancer n'importe quoi renseigne toi un minimum sur ce tu avance. Ce n'est pas parce que une marque est connu qu'elle est bonne ... si la combinaison Ohlins-Brembo perdure sur toutes les italiennes c'est parce que ces marques ont déja fais leur preuves en compétition contrairement aux marques qui équipe bon nombre de jap ( sauf yam qui sont en brembo )
@sedna17 Showa c'est loin d'être de la merde... et d'abord ce n'est pas tokiko mais Tokico, avant de balancer n'importequoi renseigne toi un minimum sur ce que tu avance.
Les suspensions Showa sont juste les plus connue du monde et le meilleur rapport qualité prix, même contre önhlin. qui font de bonne suspension sont bien trop chère pour l'utilisation route.
et sache qu'une Ducati est plus chère qu'une Japonaise comme la majeure partie des Européennes.
Incroyable qu'une moto si grosses ai si peu de place pour les jambes. J'me suis retourné vers le Speed Triple, les anglais eux sont conscient que les grands ca existe. Si vous faites plus de 5'8", vaut mieux regarder ailleur...
super moto sauf la ligne d'echappement mais c'est un supplice pour les grand gabarit je mesure 1m96 c'est idiot pour une moto de ce gabarit je suis donc passé à l'hayabusa
vous êtes sérieux a vous clasher comme ça ? des vrais gamins peuvent pas regarder une vidéos sans se prendre la tête.
PierreBZH2945 5 months ago
sinon niveau perf rien ne sert d'avoir 200ch le principal c'est d'avoir le moins de poid possible, car sinon ca deviens innéficace dans les courbes ! donc le B king est un drag pour les mecs qui prene leur pieds en ligne droite
sedna17 9 months ago
hellfyrez : et d'abord ce n'est pas onhlins mais Ohlins, avant de balancer n'importe quoi renseigne toi un minimum sur ce tu avance. Ce n'est pas parce que une marque est connu qu'elle est bonne ... si la combinaison Ohlins-Brembo perdure sur toutes les italiennes c'est parce que ces marques ont déja fais leur preuves en compétition contrairement aux marques qui équipe bon nombre de jap ( sauf yam qui sont en brembo )
sedna17 9 months ago
@sedna17 Showa c'est loin d'être de la merde... et d'abord ce n'est pas tokiko mais Tokico, avant de balancer n'importequoi renseigne toi un minimum sur ce que tu avance.
Les suspensions Showa sont juste les plus connue du monde et le meilleur rapport qualité prix, même contre önhlin. qui font de bonne suspension sont bien trop chère pour l'utilisation route.
et sache qu'une Ducati est plus chère qu'une Japonaise comme la majeure partie des Européennes.
hellfyrez 9 months ago
@sedna17 pilote de ligne droite? un roadster? va falloir que tu revois un peu tes connaissances en moto toi...
hellfyrez 9 months ago
Incroyable qu'une moto si grosses ai si peu de place pour les jambes. J'me suis retourné vers le Speed Triple, les anglais eux sont conscient que les grands ca existe. Si vous faites plus de 5'8", vaut mieux regarder ailleur...
Speedytrip 10 months ago
super moto sauf la ligne d'echappement mais c'est un supplice pour les grand gabarit je mesure 1m96 c'est idiot pour une moto de ce gabarit je suis donc passé à l'hayabusa
naciogomis 1 year ago
c'est pour lesp ilotes de ligne droite ca, 1ere courbe et une 1098S bien emmené fera largement l'affaire :) !
sedna17 1 year ago
@sedna17 une italienne bof lbking sa les fume tous !ducat ses dla daube!
tdm90051 1 year ago
Seul defaut , y a pas de bulle d'origine ... Une petite bulle lui aurais donné beaucoup plus de "geule" .. Mais sa reste un super monstre
mrcyrilou31 1 year ago