Booster lc tzr- la prova (parte3)

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Uploaded by on Aug 19, 2008

booster lc tzr

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • rumeni, marocchini, albanesi.... x me non ce distinzione... siete tutti dei pezzi di merda.... rubate motorini da qua rubate motorini di la! siete solo sfigati alti un metro e mezzo che qnd hanno paura chiamano altri a parargli il culo... siete dei pezzi di merda.... andate a lavorare e tornatevene a casa

  • @spilu91 bah troppi comunisti e buonisti del cazzo in questa povera italia che sta marcendo di marocchini rumeni e altre razze..

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All Comments (155)

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  • che carene sono??

  • Me lo vendi? sono di brescia

  • @MrCiccio1090 Dipende da come lo vuoi tu...se lo vuoi fare a ripresa devi montarci i rapporti malossi (variatore multivar malossi, frizione fly clutch malossi) la conghia non cambiarla non serve a niente...al massimo cambiaci anche la campana se vuoi alti livelli. Se vuoi l'allungo devi montare dei rapporti Polini mi sembra non ricordo bene anche perchè sono specializzato solo su ripresa quindi buona fortuna

  • @luca95ism penso che sei un pensiero condiviso da moltissime persone! :)

  • @spilu91 ben detto. :) sei un grande

  • 0:26 hahahaah

  • ADAGIO

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