1989 Ford Ranger burnout

1989 ford ranger doing a burnout

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Autos & Vehicles

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[gate077]

avec un diff souder sa aurai virier en tbk en plus g passer lo fait po longtemp

[bombjas6924]

@gate077 ser quoi tu veux dire souder,,, ya pogner lock ser taussi bon

[gate077]

@bombjas6924 oh ok javais po vue ki a barre. ouwan souder le dif c tu soude t 4 spider gear ensemble comme so le truck est 100% barre toule temp g faite sa sur mon vieu s 10 peut te dire ke sa vire sa prend e rien . c bon pour les derby ou les drift mes sur le chemin c po yable paremp mes c moin cher ke changer pour un lock diff

[bombjas6924]

@gate077 souder ser dangereux,,, moer jsouderais javait mon diferentiel aumoin que sa seille pour el bois,, mer aport de sa jdepenserait meme pas largent pour un lock

[Godairbus]

À qu'elle place vous êtes?

[bombjas6924]

@Godairbus a drummond,,N.B

[globine1414]

FUCK chanceux ia pogner full lock su lpave sec y lpogne jamais moi-.-

[gate077]

@bombjas6924 ouep le souder sa peu etre dangereux mais kan c bein faite sa tuff longtemp fait un an ke g faite le mien pis sa marche bein mais c off road only je le ronne po sur le chemin mai pour faire d drift sur lasphate sa marche po crayable sa feke si tu te fet un char de drift ou de derby c la best afaire a faire pour po cher en plus

[ccubsfan94]

@monox1de1 uh. he said standard. so i think he meant manual. (same thing).

[ccubsfan94]

@globine1414 rev high. drop clutch hit brake with foot from clutch. if that don't work then your timing is slow or you have not enough hp. i have yet to try my 2.3l 89 ranger. i don't think itll do anything. it has like 4 horsepower. although it gets good damn gas.