9ff Porsche 80-381 km/h (370GPS) Beschleunigung Highspeed, not Topspeed

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Uploaded by on Aug 14, 2010

9ff Performance - Beschleunigung100-200 in 4,7sek,
200-300 in 8,5sek,
300-360GPS: 13 sek
(Racelogic Performance Box)

Video wurde aus Einzelsequenzen zusammengeschnitten zum Eindruck einer durchgehender Beschleunigung, in Wirklichkeit wurde zwischen den Sequenzen öfter abgebremst. Es sollte Rückschlüsse auf Drehzahl-Geschwindigkeit, dynamischer Abrollumfang etc. geben.
Es war nur aus privatem Interesse entstanden, genügt keinem professionellem Anspruch und wurde auf vielfachen Wunsch überarbeitet und für andere Autobegeisterte reingestellt.
Ab ca. 340 je nach Temperatur halten die Türdichtungen nicht mehr- auch wenn man anschließend langsamer fährt, rauscht es extrem im Auto, man hört den Motor nicht mehr. Um das Geräusch wegzubekommen, muß man unter 220 abbremsen, das Fenster kurz öffnen und schließen, damit sie wieder abdichten (wieder bis 340, darüber wird es laut). Serien-Porsche fahren eben nicht schneller, aber dafür reicht es.

Wichtiger Hinweis:
Der Bremsweg von 380 runter auf 300 ist beinahe so lange wie von 300 auf 0. Insgesamt ca.500m.
Im oberen Geschwindigkeitsbereich werden pro gefahrener Sekunde über 100m zurückgelegt !
Fahrbar nur bei absolut freier 3-spuriger Bahn.
Zurückgelegter Weg während der Beschleunigung 0-300 ca. 1 Kilometer, im gesamten Bescheunigungszeitraum ca. 3 Kilometer.

Zum Teil auch im Video zu erkennen:
Perfekter Geradeauslauf, präzises Lenkverhalten, keine Lenkkorrekturen erforderlich, kein Porsche-typisches Versetzen bei hohen Geschwindigkeiten.

Außerdem:
Das Auto fährt völlig problemlos auch zum Bäcker....

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Uploader Comments (bayernmaxx)

  • Mich würde mal interessieren, welches Modell dieser 9ff vorher oder unter dem Tuning ist ? Geht diese extreme Leistungssteigerung bei einem normalen Porsche Turbo los, oder könnte man auch einen Carrera/S nehmen ?

    Wie lange halten solche Motoren diese Belastung aus?

    Musst du den Wagen nach so einer Fahrt durchchecken oder stellst du das AUto ab als wärst du zum Bäcker gefahren ?

    Danke ! Tim

  • @timexTHErocket

    Basis GT3RS, also kein Allrad.

    Carrera könnte man vermutlich auch nehmen, der wäre noch schneller (Aerodynamik).

    Bis jetzt Motor 20.000km, weit über 30x >360 GPS, ordentlich warm- und kaltfahren ist wichtig. Ölverbrauch ca. 1L/3000km.

    Zum Bäcker fahren stellt prinzipiell kein größeres Problem dar.

    gruss

    Max

  • Noch was ...

    Bugatti Veyron Super Sport mit 1200PS fährt die 100-300 laut Auto-Motor-Sport in 14,8sek.

    Die gleiche Übung geht schon mal gut 1,5sek schneller.

Top Comments

  • Leider sind 50 % des gesamten Weltkapitals in den Händen der 100 reichsten Menschen der Welt. Jeder sollte im Leben einmal das Erlebnis haben dürfen ein paar Runden in so einem Extremsportwagen mitfahren zu können - sei es auch nur auf dem Beifahrersitz.... würde mir reichen, abgesehen davon daß ich sicher als normaler Autofahrer nicht in der Lage wäre den Wagen bei diesem Tempo noch zu kontrollieren.... aber so eine kleine Probefahrt als Beifahrer bei 350 + km/h würde mir schon Freude bereiten.

  • Der Bremsweg bei dem Tempo knapp 500 Meter oder ca. 9 Sekunden.

    Viel erstaunlicher der Bremsweg runter auf immer noch schnelle 250km/h: ca. 260Meter oder knapp 3 Sekunden.

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All Comments (99)

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  • @bayernmaxx

    Das Bremsen ist für so ein Auto kein Problem.

    Porsche hat ja schließlich die Beste Bremsanlage der Welt.

    B_R_E_M_B_O !!

  • Hallo bayernmaxx :)

    Wie kann ich es schaffen mir auch mal so ein auto leisten zu können?

    Studiere im Moment Jura.. aber hat schon soviele Anwälte :(

  • @skojiro kann man nicht einmal ein "gscheides" AUTO-Video anschauen, wo nicht sofort mit Motorrädern verglichen wird???

    Dass Motorräder zwischen vlt. 80-250 km/h die besseren Karten haben, sollte ja wohl langsam jedem klar sein! Außerdem würde der Vergleich mit einem allradangetriebenen Porsche dieser Leistungsklasse wohl etwas anders ausfallen.

    Aber über die Kurvenlage, das Bremsverhalten die Höchstgeschwindigkeit ihrer Maschinen schweigen die Motorradler irgendwie immer ;)

  • @bayernmaxx Jetzt nur noch den Agera R schlagen, der schaft es in 12 sek oder etwas weniger :D

  • Nicht schlecht aber wenn man überlegt, der Porsche brauch von 100-200 5 Sekunden, eine gsxr 750 k9 brauch gerade mal 2,9 Sekunden

  • Hammer geil

  • @timexTHErocket Nennenswerten Unterschied zwischen Allrad und Heckantrieb?

    Allrad Antriebler sind bekannt für kontrolliertes starten und besserer Traktion..

    Ein Heckantriebler hat mehr Schwierigkeiten den Wagen ohne Traktionskontrolle zu kontrollieren.

    Wenn du ab 0:15 das "pfeifen" meinst.. ab 0:15 hatte er das höchstwahrscheinlich das Fenster offen, da das Video in, glaube ich, drei Abschnitte unterteilt wurde.

    Das pfeifen bei 0:02, und 0:06 nach dem schalten ist der turbo.

  • ist es schwer das lenkrad bei solchen geschwindigkeiten zu haten also bei 360 -380???

  • extreme fast ! I like it!

  • Hallo Max danke für deine Antwort, habe schon gedacht das Video ist in Vergessenheit geraten ;-).

    Gibt es einen nennenswerten Unterschied zwischen Allrad und normalen Hinterradantrieb?

    Ist im GT3RS und Carrera S sozusagen der buagleiche Motor, nur unterschiedliche Leistungssteigerungen ?

    Was ist das für ein Pfeifgeräusch ab der hohen Geschwindigkeit, der Turbo oder die Turbos ? ;-)

    Lg, Tim

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