Quieren que en el 2014 un millón de coches eléctricos circulen por nuestras carreteras, aunque hay muchos problemas para que puedan cargar las baterías
No creo que haya 1 millón hasta el 2020, primero tienen que bajar el precio de los vehículos eléctricos a 15000 euros, aumentar su autonomía a muchos más km y poner muchos puntos de recarga por todos los pueblos, salir de esta crisis y luego ya hablamos
@BONILLACARLOSable . Para las conversiones es mejor usar cajas manuales, también se pueden dejar las automáticas, pero el rendimiento sera menor en aceleración y autonomía por carga. Aquí en nuestro blog hay muchos datos de conversiones a eléctricos: autolibre.blogspot.com Saludos, Gabriel.
@marcon6131 ¿que tipo de baterias son esas? la verdad yo estoy un poco exeptico respecto a tu comentario. Si bien hace no mucho leí por ahi la noticia de nuevas tecnologías en baterias que disminuian el tiempo de carga, esto aun estaba en desarrollo y no era algo tan extraordinario como bajar de 6horas a 25min. Algun enlace o nombre de la tecnología que dices para documentarme?
@rafamandruki Y hasta que no aumente la demanda y se empiecen a construir en serie no bajaran los precios. Al final de cuentas debe ser más barato producir un auto electrico, ya que son menos piezas y mas facil armado, pero se necesita tener la infraestructura.
el problema de estos coches, ademas de la autonomia y los puntos de recarga es EL PRECIO !! , merece la pena gastarte 30.000€ en un coche pequeño para ahorrar combustible?, yo creo que hasta que no bajen los precios , no aumentará la demanda.
Muy bueno, nosotros trabajamos convirtiendo vehículos a eléctrico y sin dudas que esta es la solución para un transporte sustentable. En Latinoamerica ya circulan varios coches convertidos a eléctrico con tecnología de alto rendimiento. Saludos. Gabriel G.
Miles Automotive, nos presenta uno de sus últimos modelos, el XS500 con una autonomía de 200 km una velocidad punta de 140 km/h y una vida de las baterías de 160.000 km. Este coche, tiene un precio bastante interesante, ya que esta firma lo pretende vender en 30.000 dólares unos 20.400 euros que con la subvención del plan MOVELE nos costaría 16.000 euros. HONDARRIBIA - ESPAÑA
No creo que haya 1 millón hasta el 2020, primero tienen que bajar el precio de los vehículos eléctricos a 15000 euros, aumentar su autonomía a muchos más km y poner muchos puntos de recarga por todos los pueblos, salir de esta crisis y luego ya hablamos
zarpas55555 6 months ago
@BONILLACARLOSable . Para las conversiones es mejor usar cajas manuales, también se pueden dejar las automáticas, pero el rendimiento sera menor en aceleración y autonomía por carga. Aquí en nuestro blog hay muchos datos de conversiones a eléctricos: autolibre.blogspot.com Saludos, Gabriel.
limpower 6 months ago
@limpower disculpa y que tipo de carro se necesita estandar o automatico para hacer la convercion
BONILLACARLOSable 6 months ago
@marcon6131 ¿que tipo de baterias son esas? la verdad yo estoy un poco exeptico respecto a tu comentario. Si bien hace no mucho leí por ahi la noticia de nuevas tecnologías en baterias que disminuian el tiempo de carga, esto aun estaba en desarrollo y no era algo tan extraordinario como bajar de 6horas a 25min. Algun enlace o nombre de la tecnología que dices para documentarme?
jorger40 1 year ago
@rafamandruki Y hasta que no aumente la demanda y se empiecen a construir en serie no bajaran los precios. Al final de cuentas debe ser más barato producir un auto electrico, ya que son menos piezas y mas facil armado, pero se necesita tener la infraestructura.
jorger40 1 year ago
el problema de estos coches, ademas de la autonomia y los puntos de recarga es EL PRECIO !! , merece la pena gastarte 30.000€ en un coche pequeño para ahorrar combustible?, yo creo que hasta que no bajen los precios , no aumentará la demanda.
rafamandruki 1 year ago
Muy bueno, nosotros trabajamos convirtiendo vehículos a eléctrico y sin dudas que esta es la solución para un transporte sustentable. En Latinoamerica ya circulan varios coches convertidos a eléctrico con tecnología de alto rendimiento. Saludos. Gabriel G.
limpower 1 year ago
6 horas de carga jajaja eso es un abuso de la gente que no comprende del tema...(ya que diran ni loco me compro uno de esos)
ya hay baterias que se cargan en mucho mas tiempo es decir unos 15 a 25 minutos (el tiempo normal de una parada)
abajo las petroleras...
digan no a la contaminacion!
marcon6131 1 year ago
Miles Automotive, nos presenta uno de sus últimos modelos, el XS500 con una autonomía de 200 km una velocidad punta de 140 km/h y una vida de las baterías de 160.000 km. Este coche, tiene un precio bastante interesante, ya que esta firma lo pretende vender en 30.000 dólares unos 20.400 euros que con la subvención del plan MOVELE nos costaría 16.000 euros. HONDARRIBIA - ESPAÑA
MrJamontoroja 2 years ago
La bateria de ceramica ya esta , la escondieron por su alto rendimeinto , bajo costo y vida ilimitada .
Misionerodelespacio1 2 years ago