MEGA-TRENS DA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS - BRASIL.

Cruzamento de dois mega-trens da Estrada de Ferro Carajás, na locação 38, próximo à cidade de Cidelândia, estado do Maranhão, Brasil. Este é o cotidiano dos maquinistas destas maravilhas ferroviárias, que são os maiores trens do planeta em operação normal. Minério carregado (M-12), com help de cauda.
Maranhão, Brasil, Outubro/2010.

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[jonatasdebrasilia]

Fernando, é naquelas casinhas brancas que ficam o controle da movimentação das agulhas dos 'AMVs'???

[fernando1cunha]

@jonatasdebrasilia "Isso, isso, isso". Parodiando o eterno personagem Chaves, é isso mesmo, nestas "casinhas brancas" ficam os controles automáticos das pontas da agulhas das AMV's, controladas pelo CCO em São Luis.

Valeu Jonatas...

[TheJocasoares]

esse trem eh um modelo dash 9 ?

[fernando1cunha]

@TheJocasoares Soares a locomotiva é uma Dash 9 e o trem é modelo locotrol.

[fernando1cunha]

Antonio, infelizmente tenho que concordar com seu comentário...

[TheJocasoares]

esse tipo de locomotiva dash 9 (es44ac) a velocidade maxima eh de 75 mph ou seja 120 km por hora sao rapidas e tem muita forca

[TheJocasoares]

siow o modelo realmente dessa locomotiva eh um a ES 44 AC tem nommeu simulador esta locomotiva e eh modelo mais ou menos de 2005 2004 por ai vle bm video cara continue assim

[TheJocasoares]

eh vc sabe onde vc fez curso qualificaçao para maquinistas???

[FELIX131176]

EM CAMPINAS PERTO DE CASA PASSA TENS DA ALL , FERROBAM, FERRONORTE E SLTC ESSAS 4 EMPRESAS TEM TRENS ENORMES POREM TEM 2 LOCOMOTIVAS NA FRENTE E 2 ATRAS P/ AJUDAR NO PESO E N TER PERIGO DE DESPRENDER NENHUM VAGAO, OS CARAS SAO FERAS MEU. . .PQ ANTIGAMENTE QDO ERAM ESTATAIS SE DESPRENDIAM VAGOES E TINHAM Q FICAR MARCANDO A NUMERAÇAO DO ULTIMO VAGAO EM CADA ESTAÇAO, MEU PAI ERA FERROVIARIO NA EPOCA E EU ACOMPANHEI ISSO DE PERTO, ERA BASTANTE COMPLICADO POR FALTA DE TECNOLOGIA. HJ É DIFERENTE. .

[99039232]

oque é preciso pra ser um maquinista irmão é meu sonho?

[marcoapcastro]

Lindo video . Aqui no estado de Sao Paulo deveria ter uma malha ferroviaria como essa daí com mais eficiencia. Aqui ta um relacho só. Se dependesse unicamente dos famintos politicos gananciosos nem trem cargueiro teria mais por aqui.