Viaducto Elevado Periférico Norte
Loading...
3,757
Loading...
Uploader Comments (ominorg)
see all
All Comments (15)
-
@Super702vegas Esta obra fue una conseción a la empresa OHL (española)
-
Se dividirá el tráfico en 25% arriba, 75% abajo, debido a las limitaciones económicas de la mayoría del pueblo mexiquense, =s
-
Se dividirá el tráfico en 25% arriba, 75% abajo, debido a las limitaciones económicas de la mayoría del pueblo mexiquense, =s
Loading...
CREO QUE NO ME PUDE EXPLICAR PERO NO POR QUE AYA SIDO LA EMPRESA (OHL) ESPANOLA NO QUIERE DECIR QUE FUE BIEN ECHA LOS EUROPEOS NO SON BUENOS PARA EL TRABAJO TODAVIA TOMAN CIESTAS DURANTE EL DIA Y SUS DIAS TERMINAN EN BARS Y LICOR . PERO BUENO QUE SELE PUEDE HACER
Super702vegas 1 year ago
@Super702vegas No sabes que tan informado estoy al respecto, entiendo que no por haber sido construido por una empresa española tiene que ser bueno o malo, igual que haya sido hecho por mexicanos, el punto es que la obra está calculada por ingenieros conforme al reglamento por lo que debe ser segura. Cuestión aparte es si ese es el tipo de proyecto que se necesitaba sobre periférico norte, en mi opinión personal la respuesta obvia es un rotundo no.
ominorg 1 year ago
EL QUE SE TENGA ACCESO SOLO POR UN TAG LIMITA EL ACCESO DE AUTOMOVILISTAS DE OTRAS REGIONES DEL AREA MEROPOLITANA Y DEL PAIS. ESO ES SEGREGATORIO O LIMITANTE !! ES UNA OBRA PRIVADA Y NOS ES LOGRO DEL GOBERNADOR !!
Linuswar 1 year ago
@Linuswar Estoy de acuerdo, es una obra privada ocupando espacio público de por sí saturado. La peor parte es en la parte donde se convierte en superficial, donde invade más carriles.
ominorg 1 year ago
cuando lo anunciaron se me hizo una gran idea ahora al verlo veo las transas del gobierno porque no lo veo bien hecho, deberian de hacerlo de hida y vuelta y deberian de hacer un carril para transporte publico, y aparte lo cobran y la ciudad no solo es el df si no tambien el estado de mexico ese segundo piso deberia de seguir y no parar en el toreo deberia seguir minimo hasta reforma, aparte hace mucha falta el metro en esta misma parte ya que la ciudad sigue en crecimiento
LEAGONCORP 1 year ago
@LEAGONCORP Con todo respeto, deberías informarte más. Se lanzó la licitación para los dos sentidos. En la primera etapa se construyó de sur a norte (se supone que lo terminan este mes). La segunda fase es el sentido de vuelta.
En un futuro no sé si próximo (y espero que no), se pretende confinar un carril central para una línea del sistema mexibus (una especie de metrobus).
Y lo que dices de ampliarlo hasta reforma, ya está en marcha la supervía que conecta este viaducto con el df.
ominorg 1 year ago