Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Showdown Porsche 997 GT3 RSR by Lammertink Racing

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
8,359
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Apr 18, 2008

De 1e Porsche GT3 RSR in Nederland!

De 997 RSR maakt z'n eerste testrondes op Nederlandse bodem, op het TT-circuit van Assen.

Een primeur voor Lammertink Racing: versterking van het raceteam met de 1e Nederlandse Porsche 997 GT3 RSR!

De RSR is het nieuwste model uit de racelijn van Porsche, welke zijn Nederlands debuut gaat maken in de renstal van Lammertink Racing. Deze auto is de ultieme raceversie van de legendarische 911 en is ontwikkeld bij Porsche Motorsport in Weissach.

De in beperkte oplage gebouwde RSR onderscheidt zich van zijn racebroeders door een grotere en sterkere motor, geoptimaliseerde circuit rijeigenschappen, gecombineerd met een zo laag mogelijk gewicht. De auto beschikt over een 465 pk sterke aluminium 3,8 liter 6-cilinder boxermotor, die maarliefst 9400 toeren per minuut draait. De auto weegt in totaal slechts 1225 kilogram. Deze combinatie zorgt voor overweldigende prestaties.

De eigenaar van de splinternieuwe auto, Biense Dijkstra, richtte zich vorig jaar tot de Porsche specialisten van Lammertink Racing, om aan zijn wens naar meer snelheid te kunnen voldoen. De 39-jarige directeur van Bouwgroep Dijkstra Draisma, zet graag zijn bouwsnelheid om naar racesnelheid. Lammertink Racing vertaalt deze wens door naar de professionele expertise op het racegebied.

De Friese aannemer maakte zijn Porsche racedebuut afgelopen seizoen in een 911 996 GT3 Cup en werd direct met het Porsche racevirus besmet. Nu maakt de blauwe GT3 Cup plaats voor de nieuwe RSR.

De auto wordt door het sterk uitgebreide team gerund, om gedurende het komende seizoen bij diverse races ingezet te kunnen worden, waaronder de Dutch Supercar Challenge en verscheidene Endurance- en 24 uur races op de befaamde circuits in Europa.

Met zijn nieuwe aanwinst zal Dijkstra een serieuze podiumkandidaat moeten zijn!

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (10)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • the starting noise .. oh my god i love this

  • WAUW wat een auto en WAT een sound!!!

    5*****

  • I know the model is called 997 GT3 RSR, but it races in the GT2 class in (A)LMS, FIA-GT and of course Le Mans.

    Problem is that Porsche's GT2 model is a turbo charged car which would be a GT1 car which have no chance against Aston and Corvette - and GT1 era is over 2010.

    GT1: Porsche 996 GT2-R (entered by A level engineering in LMS 2006)

    GT2: Porsche 997 GT3 RSR

    GT3: Porsche 997 GT3 Cup S

  • tommy this is a GT3 not a GT2 and GT3 rsr's race at Le Mans

  • mijn baas!!!!!!!!

  • mijn oom!!!!!!!

  • it does!

    road going model does 8500, this is a pure GT2 race car!

    And I love this exhaust, shame they are not allowed at Le Mans and LMS anymore.

  • 9400 rpm !!!!

  • goh wat is ie toch vet_o_

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more