C4 CMP (Cambio Manual Pilotado)

Cambio de 6R que no utiliza un convertidor de par ni variador contínuo, es una caja manual de las de toda la vida pero gestionada de forma electro-hidráulica por un ordenador y sin pedal de embrague. Una verdadera alternativa a las cajas de cambios manuales y automáticas clásicas. Proporciona sensaciones de conducción inéditas, gracias a los diferentes modos de paso de relaciones (levas bajo el volante, palanca de cambios secuencial o modo automático)

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[pinguiluis]

que tal funciona el coche de por si?

[Pelusocharro]

@pinguiluis, Destaco la comodidad (incluso con llantas 17"). Gran estabilidad lineal y buen agarre lateral. Silencio en marcha y en parado (con cristales laminados). "Ligero" (unos 200kg menos que el Astra actual) y eso se nota (penaliza por ser 1 de los compactos más cortos, bueno para la plaza de garaje, malo para el maletero). El CMP cumple sobradamente (ideal en modo sport + levas: cambios en 0,4 seg.). Motor contrastado. Buen equipamiento de serie. Gadets + Huecos. Precio muy competitivo.

[bababacardi]

@Pelusocharro esta caja no es la automatica de 4 cambios que trae el c4 2009 no? ya vi que tiene 6 cambios, me ofrecieron un c4 con la caja de 4 automatica, que me decis tu? es confiable ? 100.000km el auto.

saludos

PD buena edicion buena musica;)

[Pelusocharro]

@bababacardi

No, el automatico es diferente, este es "manual pilotado", tiene 6R que gestiona la centralita de modo automatico o manual según prefieras (incluso en automatico puedes intervenir tu directamente). El otro cambio lo puedes diferenciar porque la palanca es de mayor tamaño, tiene "P" de la posición de Aparcar y la configuración de la palanca muy diferente. ¿Confiable?, desconozco la fiabilidad de ese cambio. Te recomiendo c4atreros.es, seguro que obtienes mucha información.

[nene888]

relación precio, calidad, caracteristicas, extras, el mejor coche actualmente, me encanta.

[Pelusocharro]

Comparemos con el MEJOR de su segmento y a igual de equipamiento:

Golf 105 cv Sport DSG. El cambio de doble embrague del Golf es mejor que el CMP -para ser justos- pero la pregunta es si compensa el precio del VW. Para igual equipamiento hay que añadir al Sport 650€ de Luces y limpia automaticos, sensores de parking, volante cuero y espejos abatibles + 430€ llantas 17". Total: 26.000€ aprox. ¿Golf o C4 + honda hornet cb600F?

[VoodooNet17]

fuck

[cacativo]

He conducido un modelo igual y puedo asegurar que su funcionamiento es muy suave, me gustó mucho. Saludos

[Pelusocharro]

Entre lo "habitual" en equipamiento habría que añadir de serie: Airbags de cabeza. Llantas 17. Ayuda al estacionamiento.Detección de neumáticos poco inflados. Regulador y limitador de velocidad. Retrovisor interior electrocrómico. Climatizador Bi-zona. Asiento conductor con reglaje lumbar. Encendido automático de luces/limpiaparabrisas con sensor de lluvia y lavafaros. Parabrisas atérmico. Retrovisores exteriores plegables eléctricamente. Toma de 12V. Radio MP3 Bluetooth.