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Metro en Guatemala Mejorado (HAGAN CLICK HIGH QUALITY)

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Uploaded by on Apr 12, 2008

El presente vídeo es una propuesta que ilustra la lógica y las consideraciones de construir un Metro en Guatemala.
Esta es la segunda versión del vídeo,pues a sido modificado en base a sugerencias de personas que vieron el primer vídeo.
La música del video fué creada por www.johnmcdowell.net y la página con más información sobre el metro es: http://aguitta.googlepages.com/metrodeguatemala
Saludes a Todos,
Juan Francisco Aguilar
www.aguitta.com

Category:

Nonprofits & Activism

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Uploader Comments (pacoaguitta)

  • Gracias.

  • "En algunos casos recientes (ej. Grenoble), un tranvía pudiera comprender varios bagones y resulta un poco más estrecho que los buses, pero también su sistema sobre rieles y alambrado eléctrico aéreo lo convierten en un elemento más rígido, dentro el sistema de transporte urbano".

    -Dr. Eduardo Aguilar,

    PacayaVrsPacaya: Muchas Gracias por comentar. ¿Cómo mira el sistema de energía sostenible para un tranvía?.

  • Ahorro de Horas hombre, la oportunidad de trabajo durante construcción y luego la industria de mantenimietno que fomentaría. Otro beneficio, dificil de calcular concretamente, sería que su energía proveería de energía hidraulica, por lo el subsidio sería re-invertidos en el pais, en energía sostenible. Menos carros en la calle y la salud mental que produciría evitarse 3hrs de trafico diarias, aproximadamente, también añaderían a los ahorros. Este no es un gasto, es una inversión.

  • Guatemala tiene suficiente población para un metro; sin embargo, los guatemaltecos parece que no tienen el dinero suficiente para pagar el costo de este servicio. Lo primero que pedirían será un subsidio a este servicio... y ya es DEMASIADO caro pagar los Q.5millones de déficit mensual que acumula el Transmetro. ¿Cuánto costaría el boleto de 1 viaje en el metro? No creo que los pobres en Guatemala puedan y quieran pagar 6 quetzales o más por el boleto.

  • En realidad, este argumento es lucido. Es caro. Es muy caro, pero es una inversión. Los beneficios serían progresivamente mayores, y tenderían a añadir valor a la cuidad, en ves de reducir valor, lo que hace ahora el subsidio de camionetas. El transmetro, si a incrementado valor, pero también deprivado de dos carriles a una de las calzadas con mayor trafico en centro américa. Los beneficios de la inversión serían: (Continuado...)

  • Es ese tipo de cinismo el que a atado a Guatemala a sus problemas. Es la actitud que hace que el pobre no crea que puede salir de la pobreza... francamente me gusta que tu comentario este aqui, porque evidencia la realidad de esta enfermedad. Es cinismo, y nos amputa la motivacion a desarrollarnos.

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All Comments (27)

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  • que bien! Panamá y Guatemala, primeras ciudades de centrosmerica que cuentan con metro. Espero que vengan más pronto.

  • Hay me disculpan pero lei un comentario de un tranvia, y creo que esa idea es una tonteria, eso solo serviria para causar mas trafico y atropellamientos a personas, tiene y debe ser subterraneo o areo.

  • En Paris el billete de metro cuesta €1.70 (Q.18.70). En Nueva York cuesta $2.50 (Q.20.00) En Londres GBP 1.90 (Q.22.80). Si aquí lo cotizan en Q.4.50 es barato.

    Ahora hagamos cuentas, como por ejemplo, un colega de mi oficina toma tres buses por trayecto de su casa a la oficina, se gasta Q.8.00 diarios en transporte, y le toma casi dos horas llegar. En Metro gastaría aprox lo mismo pero llegaría en 45 minutos o menos, en un transporte seguro y con horarios... ¿Quién sale ganando acá?

  • Estava leendo un estudio que son miles de millones de quetzales en evacion de impuesto que se le hace al estado y por ende al pueblo de guatemala sin incluir lo poco que dejan a las arcas la explotacion minera petroleo las aduanas, companias telefonicas etc. creo que si es factible un metro y muchas cosas mas en guate vivimos en un pais muy rico lamentablemente la riqueza esta mal distribuida y mal administrada yo no see porque la clase elite que es la que controla el pais no hace un cambio.

  • y que dicen de generar energia para el sistema aprovechando los gases como el metano generados por el basurero de la zona 3, el estudio ya existe como desde la decada del 70 sino antes.

  • Fantastic!!

  • Que!!! 4.50 Q aprox... No jodas mano, ni en los países más ricos el billete te sale a eso, y si estas en España, sabrás que han existido problemas con la subida de los billetes, hasta aquí es caro, en Guate sería transporte de rico.

  • camposecoa1 hay que crear una plataforma llamada amigos del metro de Guatemala... A ver si se suman más personas a la idea de que es factible un metro con Guate.

  • mmm SOY DE MEXICO YO PIENSO Q ES UNA BUENA IDEA PARA GUATEMALA PERO EN ESTOS MOMENTOS NO ES UNA PRIORIDAD PARA ESE PAIS, YA QUE TIENE MUCHOS PROBLEMAS TAN GRAVES COMO LA ALIMENTACION DE SU GENTE Y LA EDUCACION ASI COMO TAMBIEN NOSOTROS TENEMOS NUESTROSP ROBLEMAS. PERO TENEMOS METRO

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