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Uploaded by pinjiang on Jul 3, 2010
SL牽引旅客列車最後の時期の映像です。1975年3月に撮影した札幌発網走行き下り寝台急行「大雪」です。8mmフィルムをテレシネ化しました。
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オロハネ10とは懐かしい車両が映っていますね。
FuuKagurazaka 3 months ago
@FuuKagurazaka
夜行寝台急行といえば、10系客車というイメージは残っているのですが、このころは寝台車て乗ったこと
がなかったですね。この時も、大阪から「きたぐに」と函館-(室蘭本線)ー札幌と2本の夜行列車と、昼間
急行で網走までほぼ2日、普通車でいきました。子どもの頃、新幹線のない時代、「月光」という東海道線
の夜行に乗ったのときの車両の記憶をたどると、10系だったような気がします。20数年前に乗った「利尻」
や「銀河」は20~系でした。
pinjiang 3 months ago
現在でも難所の多い冬の石北線
SLだともっと大変だったろうなぁ
うpさんきゅ
baronesstoro 4 months ago
@baronesstoro
この前日、石北線で網走まで来たんですけどね、昼間の何に乗ったのか覚えていません。
札幌を11ごろ発って、夕方着いた急行です。DCだったかもしれません。
女満別あたりですか?
tao0118 7 months ago
@tao0118
きちんとした記録を残していないのですが、右手の方が網走湖畔だったように思います。
昭和50年代の北海道内の夜行列車はすべて10系寝台車を3両ほど連結していました。
私はこの大雪とすずらんの夜行列車と、小樽~釧路間のスハネ16を2両連結した普通列車にも乗りました、もちろん寝台車です。
A寝台に乗ったのは夜行のすずらんのみでしたが、なんと私の貸切でした。
誰もいない寝台車って結構怖かったです(^-^)
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オロハネ10とは懐かしい車両が映っていますね。
FuuKagurazaka 3 months ago
@FuuKagurazaka
夜行寝台急行といえば、10系客車というイメージは残っているのですが、このころは寝台車て乗ったこと
がなかったですね。この時も、大阪から「きたぐに」と函館-(室蘭本線)ー札幌と2本の夜行列車と、昼間
急行で網走までほぼ2日、普通車でいきました。子どもの頃、新幹線のない時代、「月光」という東海道線
の夜行に乗ったのときの車両の記憶をたどると、10系だったような気がします。20数年前に乗った「利尻」
や「銀河」は20~系でした。
pinjiang 3 months ago
現在でも難所の多い冬の石北線
SLだともっと大変だったろうなぁ
うpさんきゅ
baronesstoro 4 months ago
@baronesstoro
この前日、石北線で網走まで来たんですけどね、昼間の何に乗ったのか覚えていません。
札幌を11ごろ発って、夕方着いた急行です。DCだったかもしれません。
pinjiang 3 months ago
女満別あたりですか?
tao0118 7 months ago
@tao0118
きちんとした記録を残していないのですが、右手の方が網走湖畔だったように思います。
pinjiang 3 months ago