Obras en la carretera de la vega (Alovera-Azuqueca)

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Uploaded by on Nov 10, 2010

Obras en la autovía de la vega que están haciendo la vida imposible a los vecinos debido a las vibraciones generadas por la maquinaría que la construye a sólo 10 metros de las casas.

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  • El presupuesto se ha incrementado un 70% en tres años. Pero esto no significa que se invierta más dinero en todos los capítulos, el presupuesto destinado a medidas correctoras de impacto descendió de un 40% a un 6%, aunque aumentó el número de estructuras y con ellas el impacto de la obra.Impacto Ambiental era de 7.987.456´22 euros y el del proyecto que están construyendo es de 26.666.517´85 euros.

  • La Junta se salta la Declaración de Impacto Ambiental a la torera, aumentando los kilómetros de la obra (la longitud se llegó a multiplicar un 235´5% tras la publicación de la DIA) introduciendo más estructuras (la mitad se han introducido después de emitirse la DIA. Basta con echar un vistazo a los presupuestos: El del Estudio Informativo que se aprobó tras la Declaración de Impacto Ambiental era de 7.987.456´22 euros y el del proyecto que están construyendo es de 26.666.517´85 euros.

  • No hay derecho a que nadie se introduzca por la fuerza en nuestras viviendas a mover las cosas y a causarnos daño. La Constitución nos garantiza unos derechos a TODOS y nadie puede privarnos de ellos, aunque se trate de la Junta de Castilla-La Mancha, que lo que debía de hacer es velar por lo contrario, trabajar por la mejora de la calidad de vida de los vecinos y la conservación de los importantes valores ambientales que nos quedan y no gastar recursos para empeorar la situación.

  • oS LO SUBO A FB

  • -¿Por qué no se ha desplazado el trazado en paralelo hacia el sur, donde hay espacio disponible, a fin de reducir las afecciones ambientales a los vecinos de la Urbanización parque Vallejo?. ¿Intereses urbanísticos privados antepuestos a los intereses de los vecinos, es decir antepuestos a los intereses de los supuestos “beneficiarios” de la infraestructura?

    -¿De qué ha servido el periodo de consulta pública y alegaciones sino para empeorar el diseño?

    Álvaro

  • - ¿Cuáles son las medidas correctoras ambientales una vez se hayan ejecutado las obras? En vista de las imágenes no parece que estén llevando a cabo ninguna.

    - ¿A qué se está destinando los 90.470 euros presupuestados en el Estudio Informativo CV-GU-04-181 en concepto de Ordenación Ecológica y Paisajística?

    Álvaro

  • La Junta de Castilla-La Mancha, y en concreto su Consejería de Obras Públicas debería aclarar:

    - ¿Dónde están los 8 metros de franja de expropiación medidos desde el límite exterior del movimiento de tierras que contempla la ley?

    - ¿Dónde están las medidas correctoras ambientales durante la ejecución de las obras que establece la DIA, especialmente tratándose de una autovía que discurre junto a un núcleo urbano?

    Álvaro S.

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