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<XXhhnonhhXXさん
鉄道ファンにとってその列車が姿を消すというのは本当に言葉にで
きないくらいの悲しみなのです。ですからこの場では「お疲れ様で した」と言う気持ちと敬意を示していただきたいと僕はおもいます 。 あなたはこの2文字をどのようなお気持ちでかかれたのですか?こ
のコメントに返信をお願いします。 -
↓そうだそうだ!XXhhnonhhXX、俺たちにとっては悲し
いことや!あとゴミって言うこと言ったらあかんやろ!こういうや つがおるから社会が乱れてくるんやわ!あとこういうこと書き込む な!わかったな!
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All Comments (112)
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今となっては速度では劣るのですが、今の新幹線は単なるビジネス
特急という感じで列車旅行の楽しみがなくなったと思います。 特に16両編成の8号車の食堂とその隣のビッフェ車は列車旅行の
最大の楽しみでした。 デザインも今の車両はTGVのデザインとなって新幹線とは言い難
いデザインが多くなってきました。 やっぱりメイドインJAPANの0系が好きです。
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@f9814810 この動画にそんなコメントするなよ…。この動画にはせめて、0系
という新幹線の長年の労をねぎらう旨のコメントをしていただきた いものです…。どっか、別のところでそのコメントはしてください 。 最終的な判断は投稿者様の判断にお任せいたしますけども…。
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great=) looks good
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wowwwww :)
great :)
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丁寧なコメントをいただいておきながらご返事遅くなりました。
日本の文化は 動より静を重んじる向きがあり、近代の偉業をきちんと保存したり
評価する風土が少ないようです。
もちろんお寺や古代建築などを大事にすることは大切ですが 近世で残さなくてはならないものも多くあると思います。経済的な
視点とか科学的視点からだけではなく日本の近代文化の一ページと して評価してほしいですよね。 -
Very nice
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@railmanbros You're welcome. Greetings from Brno, Czech Rep. In Japan you have a really cool train ...!!!
0系のこの顔好きでしたね…。
高度経済成長の象徴の一つである夢の超特急0系がなくなるなんて信じられません。
今もまだ鉄道ファンの中で走っているような気がします。
自分が生まれて初めて見た新幹線は0系でした。
最後の力を振り絞って500系こだまを追い抜くシーンは何度見ても心に響きます。
0系は後世に伝えたい芸術ですね。
Thebronzehorseman 1 year ago
@Thebronzehorseman
ご丁寧なコメントありがとうございました。
撮影 編集して多くの方に見ていただきうれしいです。
railmanbros 1 year ago
Its great....!
Jirikcompany 1 year ago
@Jirikcompany
thank you very much from tokyo japan
railmanbros 1 year ago