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ESP en camión

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Uploaded by on Sep 28, 2006

Funcionamiento del ESP en un camión

Category:

Autos & Vehicles

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Top Comments

  • es un Repartidor de frnada, como el ABS, pero gestionando tambien lo que es el remolque,dosifica la potencvia del motr y va vasculado a las ruedas lla potencia de frenado y en la cabeza tractora, gestiona la pontencia del motor para evitar que se haga un tijeretazo.

    saludos

  • and...have you got the other ones like the sg3 calipers and the other esp videos when they use busses and what not ?

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All Comments (45)

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  • Mon Dieu ! J'en ai des frissons !! Je me doute bien qu'il s'agit d'un conducteur professionnel mais tout de même !

  • кабину хорошо зацепило...

  • wow chido

  • la butée de la remorque a pris chère quand même ! 0:38

  • la butée de la remorque a pris chère quand même !

  • Menudo cambio!

  • eso es un sistema que evita la tijera .y va instalado en la quinta rueda no tiene nada que ver con el esp se activa a partir 40km/h en giros cerrados se desactiva manual o automaticamente salu2

  • eso es un sistema que lleva en la quinta rueda .que a partie de 40 km/h se activa y la bloquea para que no haga la tijera la puedes programar a los grados que quieras para bloquearla y evite la tijera y cuando bajas de 40 se desactiva es un extra como otro cualquiera . no tiene nada que ver con el esp ni nada de eso y lo que dices mrdrzaius en ese segund es el sistema que te digo

  • eso es un sistema que lleva en la quinta rueda .que a partie de 40 km/h se activa y la bloquea para que no haga la tijera la puedes programar a los grados que quieras para bloquearla y evite la tijera y cuando bajas de 40 se desactiva es un extra como otro cualquiera . no tiene nada que ver con el esp ni nada de eso salu2

  • c est moin marrant avec l ESP !!!!

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