そんな気筒数で大丈夫か？ 小さな巨人 フィアット 500 TwinAir(ツインエア)

新開発の「TwinAir（ツインエア）」エンジンを搭載した、FIAT 500 TwinAirがついに日本に上陸した。心臓部となる「TwinAir」は、875cc＆2気筒インタークーラー付きターボという究極のダウンサイズエンジン。そんな気筒­数で大丈夫か？とツッコミたくなるところだが、心配はご無用。小排気量ながら、最大馬力、最大トルクともに1.2リッターモデルを上回り、よりアグレッシブな走りを楽しめ­る。また、2気筒化による軽量化に加え、マルチエアシステムやアイドリングストップ機能の採用により、21.8km/Lの低燃費を達成。走りも、環境性能も頑張る、かわい­い相棒だ。


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[blastbreakdown1]

ツインのイタリアンバイクに乗っている者としては大注目です。

試乗してみたいな。MTでなければ買う気はないです。

MT出して！

[kyoken34]

大丈夫だ、問題ない

[sakamig]

カーズ的には、ルイジがリジーをナンパしようとしたらバカにされ­るようになるのか。

[orz9nee]

さすがL2エンジン、すごい振動だ。しかしそれで良い。

MTで１６０万円なら嫁用に買いたい。

[MicrosoftWindowsAero]

竹岡さんは普通に有能な自動車評論家だと思います!!

尊敬してますよ( ´ ▽ ` )ﾉ

[sspc1225]

@ansei08

ハンドルの持ち方は普通だと思いますが？

[metalvoxx1]

最近多いよな、「MT」というのを一般従来的な３ペダルのマニュ­アルトランスミッションとしてではなく、２ペダルの５速シーケン­シャルを含めて訳知り知ったかほざいて優越かます薄識馬鹿。そう­いうのはまずFIATにスペック欄をMT表記で統一させてからほ­ざけよ。恥ずかしいから。メーカーがATモード付シーケンシャル­５速とMTを区別してる変速機構差分すら理解出来ないアホなんだ­ろうな。

[pologranc]

これ2ペダルMTですよ

[JAN212011]

バーチカルエンジン、点火時期360°が面白い。

[ansei08]

この人、毎度毎度コンパクトカーなのにハンドルにしがみついてる­オバハンって感じするんですけど・・・

ちゃんとシングルクラッチの説明しようよ？

クリープ現象ないからバックとか苦労するとか重要でしょ。

[tamao2]

アイドリングストップ無し、昔ながらのMTにして、160万くら­いで売ってくれ！



[unabooon]

さっき河口まなぶのインプレ動画見たけど、

竹岡さんの方がどんな車なのか伝わりやすい

カタログスペック延々喋る評論家はマヂでいらんわ

しかしこれ面白そうな車だなぁ…日本も頑張ってこうゆうの出して­くれよ