Gripen jornal da record

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Uploaded by on Jul 22, 2009

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Gripen no jornal da record na matéria sobre o fx-2

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News & Politics

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  • @fuzilem2004 Quer um caça para a FAB sem nenhum componente americano, só se for caça russo ou chines. Mas acho que a FAB não é louca para isso e nem deveria , fazemos parte do mundo ocidental e não do oriental .

  • Para os que duvidam, leiam e pesquisem !

    Mais informações : w w w .aereo.jor.br/2010/04/26/rafal­e-um-caca-100-frances/

  • Rafale: um caça 100% francês?

    MENTIRA, e quem acredita nisso ou fala isso é tolo por pensar que todo mundo é idiota e não vai pesquisar. É um caça bom, é, mas essas mentiras só tiram pontos dele.

  • Além disso, a própria Honeywell é responsável por uma série de outros sistemas do caça francês. Abaixo uma lista de fornecedores não-franceses que contribuem para o programa Rafale (fonte: World Military & Civil Aircraft Briefing, September 2009).

  • Segundo o site da empresa LMB, subsidiária francesa do grupo norte-americano Honeywell (a mesma que fornece diversos equipamentos para os jatos da Embraer) o Rafale também é equipado com ventoinhas (“fans”) de aplicação aeroespacial produzidas pelo grupo.

  • Sabe-se que o Rafale emprega o chip PowerPC da IBM. (Aliás, todos os três caças do Short list empregam o chip da empresa norte-americana) O próprio conglomerado “Rafale Internacional” esforça-se para produzir um equivalente local do chip, pois este é um componente sensível que pode ser barrado para determinados clientes. Mas além do chip norte-americano existem outros componentes “estrangeiros” no Rafale que são menos conhecidos.

  • Virou lugar-comum dizer que somente a Dassault (e suas consorciadas Snecma e Thales) pode transferir 100% da tecnologia do Rafale porque o conglomerado de empresas francesas produz tudo o que o caça necessita. Verdade? Não é bem assim.

    Leia mais (Read More): Rafale: um caça 100% francês? | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil

  • @fuzilem2004 Para com essa brincadeira do Brasil ser a 6ª economia do mundo, isso é irreal , olhe bem como vive nosso povo , a educação deste país, a saúde. Para de vir com esse discurso velho de Brasil potência, cresci ouvindo isso quando ainda era bem pequeno durante o final da Revolução de 64.

  • @marinhopju2011 mas a tecnologia é 100% francesa,a eletronica e armamento e motor são franceses e ele é o unico caça polivalente nessa competição,tem maior autonomia de voo,realiza missoes de ataque terrestre,naval e combate com outras aeronaves com excelencia,grana para mante-los o brasil tem oq falta é vontade politica isso falta bastante,o brasil é a 6° economia do mundo e tb a menos armada isso pode gerar cobiça para o pais,em armamento de ponta não pode se pensar em economia

  • Minha razão por preferir o Gripen NG se resume a custo, não temos como arcar com os custos do Rafale e do S,Hornet.

    Não adianta ter um caça e não ter recursos para ele voar e nem dar treino suficiente a nossos pilotos. Quem pode compra Ferrari, quem não pode, tem de se virar com um Gol mesmo.

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