ALFA ROMEO GIULIETTA QUADRIFOGLIO VERDE BANCO PROVA - Dyno Test Rotronics by Biesse Racing

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Uploaded by on May 23, 2010

Progettazione e sviluppo elettronica motore ALFA ROMEO GIULIETTA QUADRIFOGLIO VERDE 1750TBi da 235 CV su banco prova a rulli con simulazione stradale Rotronics a correnti parassite e acquisizione dati in tempo reale.
La sala prova della BIESSE Racing è dotata di un sistema di ventilazione forzata a ricambio continuo dell'aria da 50.000 mc/ora per ottenere valori di potenza e coppia identici a quelli disponibili su strada o pista e per mantenere stabili le prestazioni durante test prolungati sul simulatore stradale Rotronics.

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • @MRiKy88 mi fa più incazzare questa cosa della mancanza di trazione posteriore... la gran massa di coglioni che compra tedesco solo perchè se è italiano non fa figo...

    PS: poi le case tedesche vengono in italia a comprare OZ, Antera, Brembo, common reil, pelle e design... ma che caxxo vuoi che ne sappia uno che ha una golf... o una mini...

  • dite quello che vi pare...io mi sono comprato una giulietta 170 cv e non rimpiango PER NULLA le tedesche!

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All Comments (164)

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  • @pippomanca sicuramente ne sanno più di te che sicuramente hai una carretta

  • @piero802003 prima di parlare documentati... il telaio della giulietta NON è quello della bravo

  • ma la finite di dire che la golf costa molto di piu'!! ci saranno neanche 1.000 euro di differenza a listino... e io li ho spesi molto volentieri piuttosto che andare in giro con una macchina che sembra il restyling della bravo... finti nazionalisti di sto' cazzo

  • Bè il marchio italiano è comunque superiore a quello tedesco per quanto riguarda le supercar e sportive (Ferrari,Pagani,Maserati,Alfa Romeo 8C e QV, Abarth...)

  • non sputo sentenze come certi bimbetti neopatentati su quale sia la migliore fra golf e giulietta, son giudizi soggettivi che ogni persona è giusto abbia.

    Da possessore di golf Gti mk6 non mi dipiace affatto la Giulietta, anzi sono ben contento che Alfa abbia sfornato dopo anni di attesa questo nuovo modello, l'unico appunto che vorrei fare è che mi sarebbe piaciuto vedere la Quadrifoglio Verde con uno stile leggermente più aggressivo da differenziarsi maggiormente rispetto alla versione normale

  • mi sento più sicuro con una golf GTD che con una giulietta, anche se è davvero molto bella l'alfa nn ci piove, ma si sa, che sei hai una tedesca passeranno 10 e ancora il motore sarà un tuono, con un'alfa a 100mila KM devi già cambiare la frizione :\

  • thumbs up if gamestop pre order brought you here

  • I wanna put my finger right in there xDD

  • This alfas came with a real high torque... evan the smaller engine 105hp came with 320NM

  • provale le tedesche poi mi dici..........altro che che balle

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