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FEPASA revolta20.wmv

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Uploaded by on Sep 27, 2011

No ano de 1992, Araraquara ainda tinha linhas do tróleibus que atendiam a maioria dos bairros(hoje não tem mais nenhum), 9 trens de passageiros diários para São Paulo, S. José do Rio Preto, Sta. Fé do Sul, Rincão e Barretos. Os trens que pegavam a linha da Antiga EF. Araraquara, trocavam de locomotiva. Saía a V8 ou Vandeca, que em seguida eram trocadas por uma GP, G12 ou U20C. Eu gostava de ir à estação só para ver esta operação. Mas infelizmente, conseguiram acabar com tudo. Hoje só passam trens de carga. Locomotivas elétricas, só em sonho e os atuais governantes não querem nem saber de reativar os trens de passageiros. Só voltarão se o povo se mobilizar e fizer bastante pressão. Mas acho que o povo só está preocupado com a novelinha, o futebol e o churrasquinho do fim de semana. Um povo que não luta pelo próprio país, só merece comer grama mesmo. Não tem transporte decente, não tem segurança, não tem hospital, não tem moradia. E mesmo assim não protesta. Somos uma nação de cordeirinhos medrosos! Lamentável! Do Brasil, só me resta lamentar!

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  • Poxa amigo, parabéns pelo vídeo. Sou vizinho de cidade seu, sou de Rincão. Nossa, que saudade que me deu vende esse vídeo. Me lembro até hoje, quando eu era pequeno que meu pai me levava na estação para ver os trens da antiga FEPASA. Tempo bom que não volta mais. Infelizmente acabaram com os nossos trens. Isso é BRASIL meu amigo. Abraços

  • um país desse meu amigo era para ter prezervado seus trens é triste ver tudo sucateado morto parado abandonado é um meio de transporte onde os paises da europa e onde o seus governantes ao contrario dos nossos sempre preservam lá os trens estao em total movimento .

  • nesse ano de 2011 através de um projeto pessoal e com um todo um preparo especial eu viajei toda malha paulista através de trens de cargas a verdade é que não é tanto por causa das empresas de onibus mas tiraro os passageiros para colocar carga infelismente de por conta de tanto trens de carga não ha mais condiçoes de por um trem de passageiros esse é pura realidade a não ser que duplicassem a ferrovia de jundiaí até santa fé a rumo logistica vai vai aumentar em 30 % o volume de cargas

  • parabens pelo video

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