@giodema59 Hallo! Dann würde ich dir nicht den Bosch-Motor empfehlen, sondern einen Crystalyte Nabenmotor. Dieser Nabenmotor hat kein Getriebe und bis auf 3Hallsensoren keine Elektronik. Bei mir treibt dieser Motor ein 110Kg schweres hybrid Velomobil, Google einfach "LOWRACER HYBRID SPEEDBIKE"
sehr gutes video, klasse ! , ich habe eine frage an euch .bin zu zeit is sardinien habe mir ein velo taxi von bulgarien gekauft fur ein arbeiten zu machen das ich zu zeit arbeitlos bin ,moechte gerne mein velo taxi starke mache veil er wigt 95 kilo leer und wenn ich kunde habe kleine eistig ist ein problem bitte konnt mir helfen bitte es geht nur fur arbeiten das ding hat 3 rader und das motor ist auf vodererad ich dank euch sehr warte auf eine positive antwort giovanni
@87solarsky add1 ich bin ein urhesse und dir sehr nahe 34.1 km lt.gomaps.add2 hat er angst fingerabdrücke zu hinterlassen?? add3 ob das wirklich "hochleistungskunststoffteile" sind wird die zeit schon zeigen,perdinax sollte damals auch ein sein. add4 bei den autos hälts ja auch nicht add5 ing.blabla theorethiker--SILENCIUM !! wart mal 2 jahre mit deinem näxtem spruch...
@goggoschubser ja, genau, Handschuhe sind schlecht für die Haut. haha. Und Hochleistungskunstoffteile gibt es ja nicht mal im Automobilbau. Ossi-Blabla... Ruhe!
warum schafft der mensch mit handschuhen?? angst vorm dreck oderwas--egal...im motor selbst sind mir etwas zuviele gradverzahnte plastikteile diese sind zwar ausreichend gross,aber was macht die neue 350 watt generation damit---nachtigall ick hör dir tapsen---mal sehen wie lange das gutgeht....auf "knackige"motoren hat wohl keiner lust.erstrecht nicht in dieser preislage.
Schön einen Einblick zu bekommen, auch wenn man dafür spezielles Werkzeug braucht - leider beim Ausbau am Anfang ein bisschen zu dunkel. Der Bosch-Mensch spricht dafür lustig! Kann mir schon vorstellen dass das "authentisch" rüberkommen sollte, aber dann doch zu viel Dialekt war :-)
Schön einen Einblick zu bekommen, auch wenn man dafür spezielles Werkzeug braucht - leider beim Ausbau am Anfang ein bisschen zu dunkel. Der Bosch-Mensch spricht dafür lustig! Kann mir schon vorstellen dass das "authentisch" rüberkommen sollte :-)
I bought a Scott e-sub 20 on the 17 of May 2011, for 3800.— Swiss Francs (around 4500 US dollars !)
The engine broke down two weeks later: bike working well, but engine dead, simply dead. And no, it wasn't a battery failure, but really the engine itself.
Today (16th of July), my e-bike is still not repaired, Bosch so-called hotline (in fact Magura) keeps apologizing (but offering a light compensation)...
@giodema59 Hallo! Dann würde ich dir nicht den Bosch-Motor empfehlen, sondern einen Crystalyte Nabenmotor. Dieser Nabenmotor hat kein Getriebe und bis auf 3Hallsensoren keine Elektronik. Bei mir treibt dieser Motor ein 110Kg schweres hybrid Velomobil, Google einfach "LOWRACER HYBRID SPEEDBIKE"
ChrisLuxembourg 1 month ago
Hallo gute tag
sehr gutes video, klasse ! , ich habe eine frage an euch .bin zu zeit is sardinien habe mir ein velo taxi von bulgarien gekauft fur ein arbeiten zu machen das ich zu zeit arbeitlos bin ,moechte gerne mein velo taxi starke mache veil er wigt 95 kilo leer und wenn ich kunde habe kleine eistig ist ein problem bitte konnt mir helfen bitte es geht nur fur arbeiten das ding hat 3 rader und das motor ist auf vodererad ich dank euch sehr warte auf eine positive antwort giovanni
giodema59 1 month ago
@goggoschubser Vielen Dank für Ihre Klarstellung ;-)
87solarsky 3 months ago
@87solarsky add1 ich bin ein urhesse und dir sehr nahe 34.1 km lt.gomaps.add2 hat er angst fingerabdrücke zu hinterlassen?? add3 ob das wirklich "hochleistungskunststoffteile" sind wird die zeit schon zeigen,perdinax sollte damals auch ein sein. add4 bei den autos hälts ja auch nicht add5 ing.blabla theorethiker--SILENCIUM !! wart mal 2 jahre mit deinem näxtem spruch...
goggoschubser 3 months ago
@goggoschubser ja, genau, Handschuhe sind schlecht für die Haut. haha. Und Hochleistungskunstoffteile gibt es ja nicht mal im Automobilbau. Ossi-Blabla... Ruhe!
87solarsky 3 months ago
warum schafft der mensch mit handschuhen?? angst vorm dreck oderwas--egal...im motor selbst sind mir etwas zuviele gradverzahnte plastikteile diese sind zwar ausreichend gross,aber was macht die neue 350 watt generation damit---nachtigall ick hör dir tapsen---mal sehen wie lange das gutgeht....auf "knackige"motoren hat wohl keiner lust.erstrecht nicht in dieser preislage.
goggoschubser 5 months ago
Vielen Dank für die Anfragen. NEIN, das Rad ist nicht mehr zu verkaufen.
Der neue Besitzer ist das DEUTSCHE MUSEUM in München. Hier wird es in Kürze ausgestellt.
Handelsrad 6 months ago
Schön einen Einblick zu bekommen, auch wenn man dafür spezielles Werkzeug braucht - leider beim Ausbau am Anfang ein bisschen zu dunkel. Der Bosch-Mensch spricht dafür lustig! Kann mir schon vorstellen dass das "authentisch" rüberkommen sollte, aber dann doch zu viel Dialekt war :-)
kandisbumser 7 months ago
Schön einen Einblick zu bekommen, auch wenn man dafür spezielles Werkzeug braucht - leider beim Ausbau am Anfang ein bisschen zu dunkel. Der Bosch-Mensch spricht dafür lustig! Kann mir schon vorstellen dass das "authentisch" rüberkommen sollte :-)
kandisbumser 7 months ago
I bought a Scott e-sub 20 on the 17 of May 2011, for 3800.— Swiss Francs (around 4500 US dollars !)
The engine broke down two weeks later: bike working well, but engine dead, simply dead. And no, it wasn't a battery failure, but really the engine itself.
Today (16th of July), my e-bike is still not repaired, Bosch so-called hotline (in fact Magura) keeps apologizing (but offering a light compensation)...
Would you buy such a bike ?
Sure I would'nt do such a mistake again !
boschebike 7 months ago