2009.03.20 近鉄東生駒駅 ここでもチェンジしてなお健在のソラリー

２００９年３月２０日（金・祝）、１１：２５過ぎ撮影。阪神なんば線（大阪難波～西九条間）の開通に併せて、近鉄と阪神の相互直通運転を開始しました！！それに伴って、近­鉄奈良線の主要駅のホームに設置されていた行先案内表示機が変更されました。奈良・新大宮・大和西大寺・学園前・富雄・石切・河内小阪・布施・鶴橋・大阪上本町・日本橋・­大阪難波の各駅は液晶ＰＤＰに交換されましたが、菖蒲池と東生駒の２駅はなぜか他の駅に設置されていたフラップソラリー（通称・パタパタ）を再利用しているんです。発車時­刻や両数の表示はありませんが、ドアの数や優先座席の位置が近鉄車と阪神車では違うので、乗車位置の表示を阪神車は△・近鉄車は〇で表示します。そのうち東生駒駅（奈良県­生駒市）のソラリーの様子です。ダイヤ改正の初日、朝からダイヤが乱れました・・・。当駅１１：２４発大阪難波行き各駅停車（４１７０列車・奈良１１：０８発⇒大阪難波１­２：１０着・近鉄車６両）から当駅１１：３５発（阪神）尼崎行き区間準急（７１５２⇒大阪難波から１２８３列車・大和西大寺１１：２２発⇒尼崎１２：３５着・近鉄車６両）­に変わるシーンです。通常は使われない「通過」のコマも入っていました・・・。

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[fusinsya]

東生駒はなぜか売店の営業時間も短い（平日のみ＆午前１０時まで­）。

お隣の富雄はデジタルの表示のやつで売店の営業時間も長い気が・­・・