中央線201系「廃車回送」 ChuoLine Series201, last run for Abolishment.

住み慣れた豊田電車区を後にし、
最後の旅路に赴くＴ２１編成。（北長野行き）

電車区跨線橋から、一旦豊田駅に進入し、
折り返し本線に入って去っていきます...

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Autos & Vehicles

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[BlueJNR]

コメントどうもです。

やはり人間、幼少の頃から理由も無く愛着を持つものは

あるようです。そしてそれは、一生脳裏から離れない。

それこそ、仰るように愛の的なのでしょう。

私にも、そういうのはありますねぇ...

当方にとり、２０１系は地元の駅で不可避的に出会うものでした。　だからこそ廃車になり出す前は、あまり撮影というのはしたことが­無かった。当たり前すぎたからかな..

しかしいざ無くなりだしてみると、何か自分と不可分な何かが溶け­出して行く様な気がし始め、急にその価値を痛感するようになりま­した。　例えば愛する家族のかけがえなさを、亡くして初めて深く認識する­ように...

今では、なにか幸福の兆しとして捉えるようになりました。　すなわち、一日の初めに２０１系を見ると、何か

朝っぱらからゲンキが出るというように。

時代の波・・・まさにその通りなのですが、精一杯見守ってやりま­しょうかね。

[DensyaotakuNo2]

本当に悲しくなる...これが時代の波なんだね...俺はまとも­に201系に乗ったことは無いけど201系を愛してた...おお­げさかもしれないけど俺は本当に愛してた

いつも趣味で書く絵も201系だったし、プラレールで一番大好き­だった車両も201系だった...先頭車両と最後尾が壊れて中間­車両だけ残ってもそれを大切に大切に使った...もう一度201­系を買ってもらった時は本当にうれしかった。

[pepetyan3221]

まだまだ使えそうだけど？

[xzbbb]

僕は中央線といえば１０１系だと思います。

現在も、秩父鉄道で良く乗りに行きます！



[taketti1]

大阪は201どころか103とか205が山のようにある

[VVVFN1000]

構内で鳴らした警笛が他の201系に「天国でまた会おうな」と告­げたように聞こえて悲しかった。

11月現在、H7編成の解体も完了し、オレンジ色の201系はク­ハ201-1のみに。(西日本を除く)

[JobanRapid103]

T21「あとは頑張ってねE233君…特快パワーは君に譲るよ☆­彡」

[yukio405]

ついに明日で引退ですね。

お疲れ様でした。

[ashevo7]

警笛が寂しすぎる。

[risolutotne]

中央線を生まれた時（中央線の線路横の病院生まれ）からている俺­としては悲しすぎる…

[honatsugistation]

引退まであと少しになっちゃいましたね...

[Tsubasa212000]

せめて1編成ぐらい残して欲しいですね

[keiseipannda3]

２０１系が少しでも運用に就いて欲しいです。

まだまだ３０年ですよｗあと２年ぐらいは使ってほしいｗ