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Tram storico 2592 a Torino

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Uploaded by on Nov 3, 2009

In giro per Torino con un tram Peter Witt 2592 (si legge venticinque novantadue, e non duemilacinquecentonovantadue) in una giornata di altri tempi organizzata Associazione Torinese Tram Storici (ATTS - www.atts.to.it) alla quale và il mio ringraziamento per il grande lavoro che stanno facendo e la gentilezza di chi era a bordo, con tutte le spiegazioni alle nostre richiestre..... che erano veramente tante.
Costruita tra il 1932 e il 1933 dalle officine Fiat Materfer di piazza Marmolada (Torino), la 2592 fa parte del secondo lotto di 2500 consegnato all'Atm, distiguibile dal primo per la diversa tipologia di carrelli, i Moncenisio/Brill, dotati di una struttura più leggera rispetto a quelli già montati sulle restanti vetture (i Commonwealth). Durante la guerra, probabilmente nel 1943, la 2592 viene seriamente danneggiata in un bombardamento, ma non in modo irrecuperabile tanto che lAtm la manda alla Fiat per la ricostruzione. Nel 1945 la vettura viene riparata e, a conflitto concluso, riprende servizio. La ricostruzione lascia segni evidenti sulla 2592, in particolare allesterno cambiano i finestrini, non più ascendenti e divisi in tre parti ma discendenti e costituiti da soli due elementi, come sulla serie 2100-2200. Allesterno la caratteristica doppia fila di corrimano cede il posto a un solo tubo in alluminio, posizionato più in alto. Verso il 1955 la 2592 viene mandata alle Officine Moncenisio per lallargamento della porta posteriore, che diventa a quattro battenti come le altre. È probabilmente coevo l'arretramento del banco del bigliettaio, che trasla di un modulo verso il fondo.
Continua alla pagina....http://www.atts.to.it/public_tram_restauro2592.php

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Uploader Comments (genova59)

  • da bambino,

    qualche volta viaggiai su tram così,

    guidati da mio zio Angelo

    (andò in pensione nel '62, mi pare...)

    all'epoca i tram avevano l'asta,

    non il pantografo...

  • Avrai sicuramente dei bei ricordi allora.

    Ciao e grazie della visita......

  • Però non credovo circolassero ancora! Sono stupendi alla faccia dei nuovi tram di Milano & Co.

    Sono appassionati di treni e quando vedo queste macchine sono veramente felice che pezzi di storia ancora non siano stati cancellati.

    Speriamo bene!!!

    Grande bravo******

    Corrado

  • Salirci sopra è ancora più emozionante.

    Se ti può interessare sempre a Torino il 6/12 c'è un a manifestazione con tanti tram storici.

    Ciao

  • Che gioiellino....sembra di ritornare indietro nel tempo!!

    Deve essere emozionante viaggiare in quel treno....si ha quasi paura di rovinarlo da tanto che è bello....

    ciao simo

  • Non hai tutti i torti, infatti stavamo ben attenti a dove mettevamo i piedi :)

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All Comments (46)

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  • la line 7 alive and kicking! dellissio vederlo sferregliare tutti i giorni per i binari di Torino mentre vado all'università!

  • Bellissimo!!! Un vero tuffo nel passato, grazie e ciao! Giorgio

  • bellissimo video, grazie

  • ma come? non hai visto il mio video "ne resterà solo uno"??? imperdonabile, caro nebix... fila subito a rimediare, nehhh? ahahahaha

  • ho letto il tuo msg che mi è stato notificato da YT ma qui non lo vedo e comunque ti ringrazio per l'abbraccione che contraccambio. ciao da Gian e salutami Zena anche se fra pochi giorni la riabbraccerò con piacere. ciaooo

  • ciao Gian. meglio tardi che mai ma eccomi qui. hai fatto davvero un video esemplare con una dovizia di particolari da fare invidia ai vari fotografi delle riviste ferroviarie di mezza Europa. come ha detto anche René alcuni particolari li ho visti solo grazie a te. un saluto sincero e ancora complimenti stellati. by Gian... Mario

  • bueno!

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