常磐線Ｅ531系130km/h運転(?)

幹線とはいえＳＬ時代に開業した常磐線では、Ｅ531系特快もあまり速く走れないと言われますが、佐貫～牛久は極めて線形が良く、１駅間にも関わらずトップスピードに乗る­事が多いようです。

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• 特別快速
• japan
• train
• JR
• JRE
• joban
• line
• special
• rapid
• service
• sanuki
• ushiku
• Ibaraki

[kosuke0313]

東京の新快速

[fightersship]

自動車が遅く見える・・・

[shinnjyukukeiyu]

Ｅ531系の場合は、交直流のモーターを採用し搭載されて居るの­で、Ｅ231系の1000番台の近郊型の造語と言うのか俗語と言­うのか良くと分かりませんが、通称と愛称で墜落インバーターと言­われて居る位で、仮に取手～藤代の間で、交直流の切替も無くソレ­に関連して石岡の街の中の柿岡と言う地名の所に気象庁地磁気観測­所が無ければ、高速運転の墜落インバーターも、もしかしたら、ぼ­っとしたら聞けたかもしれませんよね。

[fksvxj]

今日の特別快速に乗ったらやっと、130運転になってた

[tsuka5116]

E531はつくばエキスプレス対策の一環もあるのですかね。

しかし、足回りはE231ではグリーン車のみのヨーダンバーがE­531ではすべての台車に取り付けられている。

[toma9191638]

このスピードでまもなくか

[nepenthestruncata]

見ていて気持ちいいｗｗ

[2151618]

同じく常磐線の内原～赤塚間そこそこ長い直線なので130km/­h運転をする運転士もいます。

逆に120km/h運転もしない運転士もいますが。

[kusokari]

湘南新宿ラインの特別快速の高崎線も結構はやい！

[blackadgjm]

これ本当に普通列車!?　暴走特急やん！

[5578639]

加速は思った以上に速いですね。

でも･･･、西の新快速を･･(ry

[WeLoveAMD]

下手な新幹線よりも速くないか・・・