20-07-2009. Un avión acrobático de la Fuerza Aérea de Chile (Fach) se precipitó a tierra en Santiago y el piloto, único ocupante del aparato, salió con vida.
Un nino filmó el momento en que o avion cayó en el sur de capital chilena.
22-07-2009
Pericia de piloto permitió evitar una tragedia aérea en terminal pesquero.
El piloto, el teniente Eduardo Varas de la Fuente, de 20 años, fue hallado inconsciente y rescatado de la cabina por voluntarios del Cuerpo de Bomberos.
O piloto fue trasladado en helicóptero al Hospital de la Fach.
El Mercurio 22-07-2009
Pericia de piloto permitió evitar una tragedia aérea en terminal pesquero.
"Vimos que el avión venía directo hacia nosotros. En ese momento, algunos compañeros se asustaron porque volaba bajo. Y cuando ya íbamos a empezar a arrancar, giró a la derecha y se estrelló a unos 70 metros de donde estábamos. Yo creo que el piloto nos vio... y al darse cuenta de que caería sobre el galpón, alcanzó a maniobrar lo justo para salvarnos".
El técnico eléctrico Marco Caballero aún no se reponía de la impresión cuando entregó el testimonio de lo que pudo terminar en tragedia. Una hora antes, la avioneta "Extra 300-L", de la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones" de la FACh, se había precipitado a tierra en los terrenos del Mercado de Santiago", en Lo Espejo.
La destreza del teniente Eduardo Varas de la Fuente (29), quien pilotaba la aeronave y realizaba acrobacias de rutina en el sector sur de la capital, tras salir de la Base Aérea El Bosque, evitó un accidente de proporciones. Por causas que se investigan, a las 14:45 horas la avioneta presentó problemas y cayó a un costado del Terminal Pesquero, en la esquina de la Ruta 5 Sur con Américo Vespucio.
Según testigos, la aeronave apareció planeando desde el nororiente hacia los galpones en que opera la empresa Treding, que instala GPS a los buses del Transantiago. Pero la pericia de Varas hizo que la nave, a pocos metros del galpón, cambiara el rumbo y capotara sobre un terreno baldío dentro del recinto.
Tras el violento impacto, los trabajadores ayudaron a Varas. "Éramos unas 25 personas las que llegamos al lugar. Llevamos dos extintores y los usamos para evitar un incendio. Él (Varas) estaba shockeado, pálido", dijo un funcionario de Treding.
Al lugar también llegó personal de Carabineros y Bomberos, que rescataron al oficial, quien fue trasladado en helicóptero hasta el hospital institucional. La entidad comunicó a las 18:30 horas que Varas no corría peligro de muerte, pero que estaba "internado en la UTI, con un TEC en evolución, neumotórax derecho, lesión en la columna cervical y lumbar, sin daño neurológico y una fractura en el radio izquierdo".
El fiscal de aviación Sergio Sepúlveda no adelantó presunciones sobre las causas del accidente. Sólo coincidió en lo narrado por los testigos: las maniobras del piloto permitieron evitar una tragedia.
Aviador estuvo en Haití
Diez años en la Fuerza Aérea de Chile (FACh) lleva el teniente Varas. Ingresó a los 19 años a la entidad y lleva más de cinco como piloto. Además, es piloto de guerra y de helicópteros, cualidades que lo llevaron hasta Haití, en 2006, cuando participó de las misiones de la ONU. El 1 de junio pasado se integró a la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones". Allí se le asignó la avioneta siniestrada, que fue fabricada en Alemania y tenía sólo seis años de uso. En el país sólo existen cinco de su tipo y se pueden usar únicamente para acrobacias.
Diez años en la Fuerza Aérea de Chile (FACh) lleva el teniente Varas. Ingresó a los 19 años a la entidad y lleva más de cinco como piloto. Además, es piloto de guerra y de helicópteros, cualidades que lo llevaron hasta Haití, en 2006, cuando participó de las misiones de la ONU. El 1 de junio pasado se integró a la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones". Allí se le asignó la avioneta siniestrada, que fue fabricada en Alemania y tenía sólo seis años de uso. En el país sólo existen cinco de su tipo y se pueden usar únicamente para acrobacias.
http://diario.elmercurio.com/2009/07/21/nacional/_portada/noticias/D4FDEB00-1...{D4FDEB00-151A-4FB4-AB9F-B848ADCE7235}
http://www.youtube.com/tv100canal
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ARGENTINE AIR FORCEby VECTORSTRADALE14,450 views
@ignacio199620000 Verguenza!! pero si los monitos y sus instructores rOtOs se agarraban las manos y no podían creer lo que sus ojos miraban al ver como las naves peruanas entraban en ese callejón del cenepa con esa lluvia infernal de misiles y proyectiles cumpliendo las misiones mas osadas.quien es el desubicado ahora!!
felixoman 1 month ago
@ignacio199620000 orgullosa de ser inka , a ser una india mapuche araucana eso me daria asco ser de esa republiqueta llamada chile ese paisucho de mierda una raya de mierda, y me cago en tu puto pais no necesito ir a tu basura de pais, lleno de delincuentes y nos dicen delincuentes a nosotros jajaja , estos mapuches odiados por toda sudamerica !!
RaperaMayor 1 month ago
@RaperaMayor jaja incas de mierda se creen lindos, lo unico que hacen bien es limpiar el water, aceptalo en belleza estamos muy por ensima de ustedes, y lo otro dejen de contaminar nuestras hermosas ciudades con su gente negra y fea que solo traen delicuencia. peru:lacra sudamericana
ignacio199620000 1 month ago
@ignacio199620000 SIII TE DIGO A TII CHILENO INDIO MAPUCHE O ARAUCANO LA MISMA WEBADA ES!
RaperaMayor 1 month ago
@RaperaMayor un peruano llamando indio a otro!!! jajajaajajajajajajajajajajja que gracioso
ignacio199620000 1 month ago
@felixoman que?? jajjajaja en la guerra de cenepa dieron verguenza jajajja, ademas ahi mismo dicen que fue falla de motor, asi que sigue soñando con recuperar arica.
ignacio199620000 1 month ago
@rodrigostoteles JAJA QUE PASA CHOLENO !! JAJAJAJA INDIO MAPUCHE DE MIERDA
RaperaMayor 1 month ago
@RaperaMayor a callar indio cara de alpaca
rodrigostoteles 1 month ago
JAJAJA SIEMPRE LOS CHILENOS ESTAN DANDO RISA AL MUNDO CUANDO SE CAEN SUS AVIONES , NO ES NOVEDAD u,u!
RaperaMayor 1 month ago
Se la sacó barato el teniente: los golpes verticales son los peores para la columna.
Basta mirar la hélice y el motor para imaginarse cómo resiste la columna un golpe así.
Una vértebra fracturada puede cortar la médula o incrustar astillas de hueso. Si es en la zona lumbar, quedas en silla de ruedas; si es en la zona vertical, puedes morir, quedar en coma o tetrapléjico.
Este teniente debería brindar con un trago cada día por estar vivo.
gonzalo060375 2 months ago