Last in the row with Ferrari `s got this Lancia Aurelia B 50
convertible along.
A large stately car with open hood. The people were in the car just as stately as the car looked like ...
The car was beautifully maintained. The chrome gleamed against you. The leather upholstery also looked beautiful.
He was not as old as the Fiat Balilla but a real old-timer.
I had a ride in this car really liked ..
Lancia Aurelia
The Lancia Aurelia is a car that was produced by the Italian manufacturer Lancia.
Designed by Vittorio Jano, the Aurelia was launched in 1950 and production lasted until the summer of 1958.
The Aurelia used the first production V6 engine, a 60° design developed by Francesco de Virgilio who was, between 1943 and 1948 a Lancia engineer, and who worked under Jano.
During production, capacity grew from 1.8 L to 2.5 L. Prototype engines used a bore and stroke of 68 mm x 72 mm for 1569 cc; these were tested between 1946 and 1948.
It was an all-alloy pushrod design with a single camshaft between the cylinder banks.
A hemispherical combustion chamber and in-line valves were used. A single Solex or Weber carburettor completed the engine. Some uprated 1991 cc models were fitted with twin carburettors.
At the rear was an innovative combination transaxle with the gearbox, clutch, differential, and inboard-mounted drum brakes.
The front suspension was a sliding pillar design, with rear semi-trailing arms replaced by a de Dion tube in the Fourth series. The Aurelia was also one of the first cars to be fitted with radial tires.
Check out my blog for more pictures and movies about the Netherlands, Italy, Cuba, France and many more:
http://gelukkige-vlinder.50plusser.nl/?page=weblog
Als laatste in de rij met Ferrari`s kwam deze Lancia Aurelia B 50 convertible langs.
Een statige ruime auto met open kap. De mensen in de auto zaten er net zo statig in als de auto eruit zag...
De auto was prachtig onderhouden. Het chroom blonk tegen je op. De leren bekleding zag er ook mooi uit.
Hij was niet zo oud als de Fiat Balilla maar toch al een echte oldtimer.
Ik had een ritje in deze auto wel erg leuk gevonden..
Lancia Aurelia
De Lancia Aurelia is een auto die werd geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Lancia.
Ontworpen door Vittorio Jano, was de Aurelia gelanceerd in 1950 en de productie duurde tot de zomer van 1958.
De Aurelia gebruikte de eerste productie-V6-motor, een 60 ° ontwerp ontwikkeld door Francesco de Virgilio, die tussen 1943 en 1948 een Lancia ingenieur was en die werkte onder Jano.
Tijdens de productie groeide de capaciteit van 1,8 L tot 2,5 L. Prototype motoren werden gebruikt en deze werden getest tussen 1946 en 1948.
Het was een "all-legering pushrod" ontwerp met een enkele nokkenas tussen de cilinder banken.
Een halfronde verbrandingskamer en in-line kleppen werden gebruikt.
Een enkele Solex of een Weber carburateur voltooide de motor. Sommige opgewaardeerde 1991 cc-modellen waren uitgerust met dubbele carburateurs.
Aan de achterzijde was een innovatieve combinatie met de versnellingsbak, koppeling, differentieel en binnenboord gemonteerde trommelremmen.
De voorwielophanging was een glijdende pijler ontwerp, met achter semi-draagarmen vervangen door een de Dion buis in de vierde serie.
De Aurelia was ook een van de eerste auto's die werden uitgerust met radiaalbanden.
Kijk op mijn weblog voor meer foto`s en filmpjes over Nederland, Italië.Cuba, Frankrijk, dieren en nog veel meer onderwerpen:
http://gelukkige-vlinder.50plusser.nl/?page=weblog
Loading...
5:06
La ragazza con la valigia - Lancia Aurelia Convertibileby alfazioso49771,062 views
Link to this comment:
Video Responses
All Comments (0)