Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

citroen saxo crash kakies anamnisis "by geolaz"

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
37,644
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Apr 19, 2010

h megaliteri empeiria ths zois mou... 3hs toumpes pou ekanan poio dinath... bpepo pleon thn zoi allios...!!! mia kakia skepsi pou panta 8a exo sto mialo mou...!!! to tragoudi pou akougete to pros8esa gt auto akouga thn ora tou trakarismatos!!!

  • likes, 9 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (geolaz1990)

  • poios fire vre file...?? toses roz kordeles??? fili eimai

  • euxaristo 8eouli mou

Top Comments

  • Σε δρομο που απαγορευεται η προσπεραση σε "εκλεισαν" και μαλιστα εγινε και μπουρδελο το αμαξι, το οποιο σαξο ειναι χαρτινο βεβαια, με ποσα πηγαινες αληθεια? Και αφου λιγες γυναικες το "εχετε" με το τιμονι πως την βλεπετε και τρεχετε? Παω στοιχημα στον πανικο ουτε το ποδι απο το γκαζι δεν προλαβες να αφησεις... Τυχερη εισαι παντος , καλο αυτο.

  • ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ

    

see all

All Comments (36)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • sto dromo apagoreuetai h prosperash kai to idio sto autokinhtodromo h se kleistous dromous giati mporei na ginei kanena atuxima me to autokinhto kai 8a fteme emeis kai emeis 8a thn plirosoume thn zimia.

  • I'm in the borat section of youtube again....

  • @kokos29 siga re megale pou liges gynaikes to xoune me to timoni kai esy evgales kai porisma oti oute na frenarei den prolave klp klp. exw dei tromerh axrhstia apo gynaikes sto dromo, alla kai trela xeria... OPWS KAI APO ANTRES DILADI! to parkarisma einai allo thema...

    

  • ola mporoyn na seimboyn ekei poy den to perimeneis.....FORATE ZONH

  • ....ασφάλεια, πάω πάσο. Αλλά το συγκεκριμένο Saxo που χλευάζουν μερικοί έχει βάρος ούτε 900 κιλά (είναι ΚΑΛΟ αυτό, λιγότερη αδράνεια=καλύτερο κράτημα & ίσως φρενάρισμα) & υστερούντες βραχίονες στην πίσω ανάρτηση=εξαιρετική γαλλική πατέντα των 80's-90's που εξασφάλιζε εξαιρετικό κράτημα, καλύτερο από διάφορα ηλίθια σημερινά Yaris & Corsa, ακόμα και από το C2 π.χ που την έχει εγκαταλείψει πλέον, που χρησιμοποιούν ημι-άκαμπτους άξονες για λόγους ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ. Μη γενικεύετε, μην αφορίζετε

  • Μικρές συμβουλές-παρατηρήσεις: 1ον) Φοράμε όλοι ζώνη - &όταν λέμε όλοι, όλοι, &στα ΠΙΣΩ καθίσματα! Πόσο μου τη σπάει να βλέπω βλακοπαρέα 3 ατόμων, οι 2 μπροστά να είναι κανονικά δεμένοι &πίσω π.χ. γκόμενα να χαχανίζει άδετη, λες & υπάρχει ένα αόρατο τζάμι που θα την κρατήσει ή το μπροστινό κάθισμα είναι φτιαγμένο να αντέχει το βάρος ελέφαντα (που τόσο ζυγίζεις όταν σκάσεις με καμιά 40αριά χλμ/ώρα). 2ον) Ποιος λέει ότι παλιό αυτοκίνητο=ανασφαλές; Τι λέτε, μωρέ; Σοβαρά; Αν εννοείτε παθητική......

  • 1ον να οδυγατε προσεχτικα και οχι σαν μαλακες ......μην κανετε μαγκιες και μαλακιες γιατι κατι παρομοιο μπορει να παθετε ......πανω απο ολα ζωνη ..και κοπελα μου ο θεος σε φιλαξε τι να πω !!!!!

  • Ουτε μηνα δεν εβγαλε το αμαξι..

  • eleoc pane pare ena amaksi tis prokopis koritsaki m giati afta ta rallye kai ta saxo einai skotostres..pos se afisan oi goneis s na pareis ena palio k anasfales ama3i

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more