my EC8: D13b2 96KM
Uploader Comments (biker3000)
All Comments (15)
-
where did you get that induction kit from mate ??? i want one lol
-
panewki walą już,albo taka jakość dźwięku, wal wtryski od 1.5 bo ta patelnia ze stożkiem załośnie wygląda.
-
Wałek z d14 pasuje bez problemu czy coś trzeba było przerobić ??
-
albo mi sie wydaje albo cos stuka do drzwi, puk puk ?
-
@Infinitussss Silniki seri D LOL kupcie sie jakiegos B to wtedy bedziecie mieli wiecej mocy ;) a jak juz chcecie moc z silnika seri d to tylko turbo wtedy poradzam !
-
scrap
-
@Geelus jak wieksza jak tem juz jest mocniejszy :) ma frajde ze sam cos zrobil
-
@biker3000 ale z tego co tam widzę to chyba masz jeszcze kolektor wydechowy 4-2-1 a to sporo daje ;)
-
@Geelus Ty lepiej nie zajmuj się Hondami bo widze, ze nie jestes obeznany w tym temacie. Po co kompinowac w d13b2? Chocby po to ze po odblokowaniu przepustnicy d13b2 daje rade d15b2, a mod jest do zrobienia samemu w garazu ZA DARMO. Poza tym d13b2 jest idiotoodporny ciezko go zarrznac i zadko ktory egzemplarz bierze olej.
-
słychać że katowany silnik...mój chodzi jak szwajcarski zegarek..cichutko i równiutko. Po za tym po co kombinować na d13b2 mody jak można wsadzić d15 z małym przebiegiem i zmieścić się w 2000zł :P? i moc będzie o wiele większa co za tym idzie frajda. ;-)
strumienica i przelotowy tłumik na 2cale; wałek rozrządu od D14 i dużo mocy zyskałem dzięki modyfikacji gaźnika tzn,otwarta przepustnica,wyrzucone sitko i zablokowany wężyk podciśnienia 3. Schamowany na hamowni w kosakowie na 96KM, pali na trasie 6,5; miasto 7,5 przy "normalnej jeździe"
biker3000 2 years ago