PARTE 3 de 5, Testimonio sobre el desplome del Learjet en el que
perdieran la vida Juan Camilo Mouriño y José Luis Santiago
Vasconcelos no es de un testigo cualquiera.
La hace Emilio Hernández Galindo, el primer oficial
del vuelo 775 de Magnicharters que el martes cubría la ruta de
Cancún a la Ciudad de México. Ése era uno de los aviones que
venían detrás del XC-VCM.
Con ocho años de experiencia
Es extraño, lo único es que si pudo haber sido una inminente explosión, pero lo hubiera visto, y no fue falla de motor porque el avión no cae, así que ... es extraño, explosión sin destello??? como que no checa
kalotmul 1 year ago
un despachador, despacha...
un learjet no es un avion pequeño, es un Jet...
onda expansiva que llego a 10 km de donde estaban...
TE METO UNA SACUDIDA EN LA SILLA??? eso es hostigamieto sexual, no?
No podria hacer contacto si no vio nada, no?
es DESTREFA no EMERFA
martgenia 2 years ago
como??
pues no que iban a 10 km de distancia del otro avion, y sintieron una fuerte sacudida.?
deepriko 3 years ago
Si esta diciendo que el venia atras (10km) del LearJet, pues tuvo que haber visto de frente la explosion y el fuego o por lo menos el resplandor, mas si era de noche y el dice que ya habian pasado, y la SCT dice que paso como 14 segundos desde que estaba nivelado hasta que se estrello. Ademas, la turbulencia en aire claro no es lo que el dijo, eso del calor es CONVECCION. El despachador DESPACHA, SI AFIRMARIVO????
bjorkalanis 3 years ago