"Express SUPER Hitachi" 651系 スーパーひたち JR東日本 常磐線

JR東日本が始めてリリースした特急車両。
３カット目、実は大きな捏造があるのですが
気がつきますか？（答えは詳細をクリック）

651series train for Johban line.
JR East's first experiment of new car for Express

Two limited express trains run along the Joban Line: the Super Hitachi and the Fresh Hitachi. The Super Hitachi debuted in 1989 as JR East's first limited express train, serving the interval between Ueno in Tokyo and Iwaki in Fukushima Prefecture. It was the first time for a train to operate at 130 kilometers per hour using conventional tracks.

常磐線上運行的特快列車有"Super 常陸(Hitachi)"號與"Fresh 常陸(Hitachi)"號2種。1989年投入運營的"Super 常陸(Hitachi)"號是JR東日本首次製造的特快車輛，主要在上野～磐城間運行。該列車在"在來線"上首次以時速130公里的速度運行。


答え　走行音がE531系の物です。
マイク不調で音が入っていなかったため
同じ場所で撮影した音を合わせました。

ちなみに、E655系試運転の日に撮影したものです。

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Autos & Vehicles

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[rockman3like]

そうだったのですか！！確かにＬ特急という言葉があるのは知って­いましたが、まさかＬｉｍｉｔｅｄＥｘｐｒｅｓｓが和製英語だと­はｗ

私も勉強になりました。有難うございます。

[ISO8]

@rockman3like いえいえ、とんでもございません。JRが公式に表記している以上­、これはLimited Express であるという見方もできますので…。これは個人的見解ですが、急­行列車が絶滅寸前である今、列車種別体系を整理する時期ではない­かと思っています。

[rockman3like]

Ｅｘｐｒｅｓｓだと急行になってしまうので、Ｌｉｍｉｔｅｄ Ｅｘｐｒｅｓｓの方が良いかもしれませんね。失礼でしたらすみま­せん。

[ISO8]

@rockman3like 実は、"Limited Express"という言葉は世界的に殆ど通じないらしいのです­。(ネットで検索すると和製英語だと明言している方もいるくらい­です。とりわけ海外旅行好きの方がよく指摘しています）そういう­わけで、汎用的なExpressと記載するようにしています。（­たまに使っていますけど…） ともあれ、ご指摘ありがとうございました。

[takofuumi]

これはすごい！よくタイミング合いましたね。

[ISO8]

@takofuumi 同じ130km/hで巡航していたのかもしれませんね。（すみま­せん随分前のコメントに返信してしまって）

[talkyr]

really cool train

[195017000]

very fast train five stars

[regionaltrans]

5 stars mate..cool video mate ;)