Aterrizaje ILS/CATII MTY-TLC A320 Interjet

Vista desde la cabina del XA-ITJ A320, en un aterrizaje con baja visibilidad en la 15 de TLC (CAT II)

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Autos & Vehicles

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[ElMon25]

alguien sabe si dejan pasar a la cabina???esq estoy estudiando aviacion y voy a viajar por interjet proximamente...tons quiero ver la cabina...:( gracias. :)

[americanblues05]

Nada pierdes en preguntar compa!!

[mexikanerA380]

hola! oie m imagino k esto fue kon autoland, porque desconectan el piloto automatico cuando desactivan las reversas! y no en la dh como deberia. no se si escuchaste o algo asi grax.

[americanblues05]

Hola... mira su nombre dice AUTOLAND. Aun al ser CATII, la maniobra puede ser totalmente automatizada, lo unico que varia es la DH entre CAT II/III... por que dices "como deberia"??

[mexikanerA380]

grax por responder! lo que pasa esque en el titulo del video no vi, ni veo la palabra autoland por eso dije "como deberia" porque estas deakuerdo que el AP se deskonekta antes de tokar y el catII te permite hacerlo kon AP o manual no es automatizado por obligacion, por eso preguntaba, obvio se que lo que varia es la dh entre el catII y III porque el III no tiene dh solo rvr. saludos! entonces eres pilot?

[americanblues05]

Mi error... no puse AUTOLAND pero como bien infieres asi lo fue... y tienes razon en el hecho de usar o no AP en low vis app, sin embargo has de saber que app's de precision de CATII o superior permiten el aterrizaje full automated. slds!

[capshaq]

le flotooo le flotoooo ahahhaha no a este si no le floto! hahhah excelente

[SniperKirk]

@arturomx2 No te preocupes todo saldra bien, no debes tener caries, si las tienes tapalas y si usas lentes tienes q corregir 20/20 creo q es lo mas comun con lo q te pondrian peros, si tienes problemas en el corazon eso si checalo bien por q hay si va a ver problemas.

[arturomx2]

@SniperKirk Gracias Por bajar mis nervios demasiado :) y si me hare un chequeo medico unos 2 meses antes

[SniperKirk]

@arturomx2 No tengas miedo si esta facil pero si no quieres tener preocupaciones mejor ve a un chequeo general. Saludos

[arturomx2]

Quiero Ser Piloto Desde los 6 años y ahora tengo 17 y tengo miedo a no pasar el Examen Medico De Aviacion Civil de Mexico :S muchos dicen que esta facil pero aun asi tengo demasiado miedo S:

[rickyguti]

@JAGL1231 wow... hubiera creido que Mexico D.F. tenia CAT III... vaya se aprenden cosas nuevas cada dia :D

[JAGL1231]

@rickyguti Toluca es la unica estacion que cuenta con CAT III certificado en mexico

[dunstrago]

lol brother.... y al final: "que bárbaro" jajajaj

[TheCapimp]

La diferencia entre el CAT II y el CAT III son las restriccione o las limitantes en lo que es la DH ( Altura de decision) Y la RVR (Alcance visual de pista). En el ILS de CAT II te guia desde el limite de su cobertura (cuando interceptas localizador ) hasta llegar a una altura de decision o DH de mas o menos 100 pies por encima del plano horizontal que contiene el umbral de la pista y la RVR de no menos de 375 metros.CAT III funciona igual pero con minimos menores dependiendo si es A,B O C.