Em 07 de setembro de 2009 aconteceu um encontro promovido entre os membros da comunidade do Orkut "Resgate dos Trens e Ferrovias". O objetivo era ir até Guapimirim de trem e subir a pé o trecho de serra da extinta E.F.Teresópolis. Nesta primeira parte da expedição é mostrado o trecho percorrido entre Duque de Caxias e Guapimirim.
minha prima morou em citrolandia e parada ideal
wellington78062 5 months ago
praticamente algumas estaçoes e linhas da Antiga E.F Teresopolis Estão Ou Abandonadas Ou Extintas
wellington78062 5 months ago
a estação mage da ef teresopolis esta com grades e atualmente abandonada
wellington78062 5 months ago
A manutenção será concentrada pela supervia, que recebeu do estado o trecho esse ano, nas oficinas de Triagem. Estas oficinas já eram compartilhadas entre central e supervia e agora vão ficar totalmente com a supervia.
possivelmente até triagem será desativada, mantendo-se apenas um ponto de pronto-atendimento em Saracuruna, e fazendo os reparos maiores em Deodoro
victordealmeidae 7 months ago
Hoje as "oficinas " de Guiapimirim e itaboraí foram desativadas, todo o material rodante e peças fora de uso cortados (inclusive os mostrados no vídeo) a área do galpão foi abandonada.
victordealmeidae 7 months ago
Pátio de cruzamento na parada EMAQ, grande indústria ferroviária e de calderaria pesada assassinada pelos governso neolivberais.
A saída do "trãngulo de bongaba, onde a lina para itaboraí cruzava com a EF Mauá
victordealmeidae 7 months ago
Notar pátio para cargueiros de combústível de bitola larga sobre a ponte do rio Sarapuí, antiga ligação São bento- Ambaí RFFSA/SR3.
E atraso causado pela linha de bitola larga singela entre Campos elíseos e Saracuruna.
victordealmeidae 7 months ago
Ótima iniciativa. Muto bom ver que esta linha ainda funciona mesmo que com certa precariedade. A popolução desta região precisa mesmo. Uma passagem de ônibus para o Centro do Rio é bem cara! Com o trem fica mais econômico. Existe algum tipo de cobrança?
revix 1 year ago