San Giorgio a Cremano, contromano senza fretta

La prima versione non lavorata dell'inchiesta video in seguito pubblicata, corredata da una breve, il 28 marzo 2008 dal Corriere del Mezzogiorno:
http://tinyurl.com/2x4pez

Ecco il servizio completo, pubblicato invece da Sangiorgioweb.it:
Infrazioni reiterate e continue al codice della strada per circolazione contromano, ecco cosa accade con disarmante facilità e naturalezza in alcune strade alla periferia est di Napoli, a San Giorgio a Cremano. Basta un semplice calcolo per fornire un indice di frequenza delle violazioni ai sensi vietati imposti dalla segnaletica sul territorio di questo Comune vesuviano grande poco più di quattro chilometri quadrati e abitato da più di 11 mila persone per ognuno di questi: dividere i contromano per il tempo di osservazione. Il risultato, documentato con una piccola videocamera, supera in alcune strade il veicolo al minuto e si tratta naturalmente di un indice di rischio. In parole povere e arrotondando per difetto i dati, una volta al minuto, due veicoli che non dovrebbero, si trovano invece improvvisamente l'uno di fronte all'altro, siano essi motorini, moto, macchine, carrette o persino pullman.
Entrando nello specifico a via Mazzini, poco distante dal centro cittadino in direzione Barra, più di una macchina al minuto e almeno un motorino ogni dieci imbocca da via San Martino lo stretto viottolo, supera un chiaro segnale di senso vietato e percorre almeno un centinaio di metri di strada opponendosi al senso di marcia vigente prima di arrivare all'ingresso di un complesso abitato e almeno 200 prima di ritrovarsi di nuovo nel corretto verso di guida. L'indice di infrazioni al minuto è pari a 1.12 in via Mazzini.
Spostando il punto di osservazione alla fine di via Manzoni verso l'allaccio autostradale dove la denominazione cambia in via Bartolo Longo, uno snodo principale per chi va e viene dalla città, i numeri non cambiano e contribuiscono a ogni ora del giorno a ingrossare il traffico dell'importante arteria stradale che attraversa, talvolta paralizza, il Comune vesuviano. Qui una semplice manovra di svolta a senso unico in via Tufarelli è resa difficoltosa dalle macchine che proprio da via Tufarelli invece di utilizzare la parallela, via Mormone, si arrischiano con regolarità in un contromano segnalato con largo anticipo da ben due cartelli. I veicoli si incrociano in un territorio che geograficamente appartiene al Comune di Napoli, tuttavia il divieto imposto parte sul territorio di San Giorgio a Cremano in via Tufarelli, dove il nostro indice di illegalità se possibile aumenta ancora e si possono osservare 1.65 infrazioni al minuto.
Potremmo considerarli due casi isolati, purtroppo a San Giorgio perfino nella piazza principale della città intitolata a Massimo Troisi, il concittadino di maggior prestigio, a pochi passi dalla circumvesuviana, macchine e motorini effettuano in uscita dal parcheggio della stazione e dal viale della Ferrovia un contromano più breve, ma più complicato e pericoloso incrociando ben due flussi di traffico pur di immettersi nella carreggiata opposta su via don Morosini ed evitare un noioso percorso alternativo. L'indice scende verticalmente a 0,19 infrazioni al minuto e aumenta la concentrazione di motoveicoli rispetto agli autoveicoli, restano però due contromano ogni dieci minuti con l'aggravante in questo caso di coinvolgere carreggiate separate. Il codice della strada prevede la decurtazione di quattro punti dalla patente per un contromano generico e dieci, più del doppio, in questo caso. Non solo, anche le pene pecuniarie raddoppiano: il minimo da 137.55 a 270.90 euro e il massimo da 550.20 a 1083.60 euro.
Nel riportare in Comune i dati relativi all'osservazione delle continue infrazioni, Francesco Saverio Barone, assessore alla sicurezza urbana della giunta di centrosinistra guidata da Domenico Giorgiano e in carica dallo scorso maggio si dimostra a conoscenza dei problemi attuali del dispositivo di circolazione del traffico cittadino, ammettendone le carenze: "Il piano di traffico è fermo, non viene approvato da dieci anni. L'abbiamo messo in agenda, ho chiesto di inserire in bilancio un nuovo piano. Ce n'è bisogno e c'è bisogno di una sua approvazione, è una delle nostre priorità". Entrando nel merito l'assessore assicura per piazza Troisi "la massima attenzione in quanto cuore della città con la sua stazione", riguardo via Mazzini informa di aver fatto richiesta per l'installazione di un semaforo quattro mesi fa e si impegna a sollecitare maggiore sorveglianza alle infrazioni al senso unico di via Tufarelli fin quando il nuovo piano traffico non ne deciderà il destino. Barone invita quindi i cittadini "a denunciare tali comportamenti. La sicurezza è insufficiente al momento, ma fa parte degli obiettivi del sindaco migliorarla, il problema è che questa amministrazione è stata bloccata dall'emergenza rifiuti, per questo chiedo anche la collaborazione di tutti e della cittadinanza".

Sdd

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[multistradadark]

che schifo!!

[ilcornutomascherato]

Kazzate nessun contro mano ormai kuasi tutti i cittadini lo fanno!

[poniello]

ce da dire pero' che chi ha pensato i sensi unici di adesso e' un genio

come quelli che hanno pensato di installare i dossi rallentarori anche nel vicoletto stretto parallelo al controsenso di via tufarelli

[poniello]

mammamia che pessimisti!

ci sono anche io nel video ahhaha

[elmotagargano1]

ci vuole un semaforo nella prima immagine!!!

[Veltro19]

concordo que tratto e inevitabile

[kekkkito]

vabbe pero ogni tanto via tufarelli mi scappa  .....

[Parthenope79]

Abbiamo degli amministratori di merda che manco un piano del traffico decente sanno fare...

[ssuperpazzo]

bello nascondersi dietro un pc a offendere vero? questo dimostra quanto siete vigliacchi voi del nord merdaccia..

[fedegiova]

Siete proprio dei terroni.